Σύμφωνα με πληροφορίες του Kozan.gr, oριστικό «πάγωμα» των εργασιών στην οδό Αρχελάου περιλαμβάνει η απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής Κοζάνης, σχετικά με το έργο της αναπλάσεως της Πλατείας Λασσάνη και των πέριξ οδών, συνολικού προϋπολογισμού 2.650.000 ευρώ. Στη συνεδρίαση της 23ης Ιουνίου 2025, η Επιτροπή αποφάσισε ομόφωνα τη μείωση του φυσικού αντικειμένου του έργου, αποδεχόμενη την εισήγηση της Τεχνικής Υπηρεσίας και τα σοβαρά τεχνικά και οικονομικά εμπόδια που ανέκυψαν κατά την υλοποίηση.
Τι σημαίνει αυτό:
α) Δεν θα υλοποιηθούν όλες οι εργασίες ανάπλασης στην οδό Αρχελάου.
β) Δεν θα αντικατασταθούν οι αγωγοί ύδρευσης από αμίαντο στο εν λόγω σημείο, παρότι αυτό είχε αναληφθεί από τον Δήμο (αντί της ΔΕΥΑΚ), καθώς δεν προβλεπόταν στη μελέτη.
γ) Οι εργασίες θα συνεχιστούν και θα ολοκληρωθούν στους υπόλοιπους τομείς του έργου, ώστε να καταστεί λειτουργικό (π.χ. Πλατεία Λασσάνη, οδός Κ. Παλαμά, Επτανήσου κ.ά.).
Τα προβλήματα που οδήγησαν στην απόφαση:
-
Ανεπαρκής χρόνος για ολοκλήρωση, ακόμα και με τρίτη παράταση έως 31/07/2025.
-
Ασυνεννοησία με φορείς δικτύων (ΔΕΥΑΚ, Τηλεθέρμανση, ΔΕΔΔΗΕ), που έπρεπε πρώτα να παρέμβουν.
-
Δίκτυα αμιάντου που απαιτούν ειδική και δαπανηρή διαχείριση, μη επιλέξιμη από το χρηματοδοτικό πρόγραμμα (Ε.Π. Δ. Μακεδονίας).
-
Κατάργηση δεκάδων θέσεων στάθμευσης, που προκαλεί αντιδράσεις κατοίκων.
-
Κίνδυνος επεμβάσεων στο έργο αμέσως μετά την παράδοση, λόγω των παραπάνω εκκρεμοτήτων, κάτι που θα το καθιστούσε “μη λειτουργικό” μέσα στην πρώτη 5ετία.
Η απόφαση θέτει οριστικό τέλος στις παρεμβάσεις επί της Αρχελάου, τουλάχιστον στο πλαίσιο του παρόντος έργου. Οι υπόλοιπες περιοχές προβλέπεται να ολοκληρωθούν άμεσα. Το ερώτημα πλέον είναι αν ο Δήμος Κοζάνης θα εξασφαλίσει νέο χρηματοδοτικό εργαλείο για μελλοντική παρέμβαση στον «παγωμένο» άξονα της Αρχελάου.
kozan.gr
Παρακάτω αναλυτικά μερικοί από τους βασικού λόγους:
Η πλήρης επιβεβαίωση του οτι όλα γίνονται στο πόδι
Εκείνο που κάνει ομως εντύπωση είναι η ασυνεννοησία με φορείς των δικτυων που αναφέρει και επικαλείται για τη μη υλοποίηση του
Αλήθεια τι μήνυμα μεταφέρει;
Ουφ ευτυχώς! Γιατί; Για να κάνεις αναπλάσεις πρέπει πρώτα να λύσεις το κυκλοφοριακό και τη στάθμευση. Τουτέστιν να ανοίξεις τους κλειστούς δρόμους, να κατασκευάσεις καινούργιους, να κατασκευάσεις τον περιφερειακό δρόμο που δεν έχεις, να πάρεις το στρατόπεδο και να δεις τα οικονομικά, κοινωνικά και ως εκ τούτου τα νέα συγκοινωνιακά δεδομένα που θα προκύψουν για την πόλη και ύστερα να προχωρήσεις. Ειδάλλως θα δημιουργήσεις περισσότερα προβλήματα από αυτά που υπάρχουν και θα πάνε τζάμπα τα λεφτά. Αυτό που τελικά θα κάνεις θα είναι κουτουραδες με ρίγανη.
Πρώτα εξασφαλίζεις θέσεις πάρκινγκ σαν δήμος καί μετά κάνεις παρεμβάσεις.
Έλα! Μα γιατί; Ειδικά το σημείο 4. Άκου λέει θα καταργηθούν θέσεις στάθμευσης. Ο Καραπατσιος, ιδέα του οποίου ήταν όλη αυτή η ανοησία, καθώς και η υπόλοιπη επίδειξη ενδιαφέροντος για την υλοποίηση της ανοησίες με Δεσποτίδηδες και Τουμπουλίδηδες που παρίσταναν τους αντιδημάρχους τεχνικών υπηρεσιών τι λένε τώρα; Ο μεν ένας ισχυριζόταν πως είναι πολλά τα αυτοκίνητα για μια πόλη σαν την Κοζάνη (μνημείο ανοησίες 1) και η δε δεύτερη, έλεγε πως “μην μου μιλάτε εμένα για θέσεις στάθμευσης” (μνημείο ηλιθιότητας 2). Χωρίς να ρωτήσουν κανέναν, πάντα δημοκρατικά, όπως επιτάσσει ή επέτασσε η άλλοτε ΠΑΣΟΚοκρατία.
Για τις θέσεις στάθμευσης θα μπορούσε να γίνουν υπόγειες στην πλατεία (βέβαια με την κατασκευή ιδιωτικού πάρκινγκ λίγα χρόνια πριν, αυτό κατέστη ουτοπικό) και η ανάπλαση των πεζοδρομίων να μην τρώει θέσεις στάθμευσης, αλλά να τις διατηρεί.
Για τους σωλήνες ύδρευσης ΑΜΙΑΝΤΟΥ από τη μεριά του Πλόσκα που απλά ο Δήμος τις σκέπασε, τι έχετε να πείτε? Και μετά λέμε γιατί αρωσταίνει ο κόσμος…
2.650.000 αλλά μην γίνει κανένα σωστό έργο σε αυτή την πόλη… Ό,τι θέλει δουλειά από την αρχή δεν το πιάνουμε κάνει τζίζ… μόνο με πασαλείματα ασχολούμαστε και να χτίσουμε μέσα στον Δημοτικό κήπο ξέρουμε επειδή νομίζετε ότι δεν υπάρχει νομικό πλαίσιο και δεν είχατε γραφειοκρατία να σας σταματάει… Στους άλλους χώρους που βρίσκεται εμπόδια γκουκ μουκ…2.650.000 για μπιστήρες και σίδερα… χωρίς μία παιδική χαρά… και χωρίς πάρκινγκ και χωρίς την ανάπλαση την ανάπλαση της Αρχελάου…Εγώ αναρωτιέμαι, μία επιχείρηση όταν τα κάνει περιττώματα τους διευθυντές και τους προϊσταμένους τους αλλάζουνε, στην τεχνική και στο πρασίνου γιατί τους έχουμε φεσωθεί ισόβια;