Ο Διοικητής της Τροχαίας Κοζάνης Ελευθέριος Καραδίσογλου μιλά για το Νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τα αυστηρά πρόστιμα που προβλέπει για τις τροχαίες παραβάσεις.
Γνωρίζετε ότι το kozan.gr είναι από τα ελάχιστα site, του είδους του, στην Π.Ε. Κοζάνης, με παραγωγή πρωτογενούς υλικού – ειδήσεων, σταθερά, σε Κοζάνη & τα τελευταία 12 χρόνια και στην Πτολεμαΐδα, καλύπτοντας σε ποσοστό άνω του 80% όλα τα γεγονότα δράσεις που λαμβάνουν χώρα στις δύο μεγαλύτερες πόλεις της Δ. Μακεδονίας;
Ο Διοικητής της Τροχαίας Κοζάνης Ελευθέριος Καραδίσογλου μιλά για το Νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τα αυστηρά πρόστιμα που προβλέπει για τις τροχαίες παραβάσεις.
Έχει κάνει κανέναν έλεγχο η τροχαία στους επαρχιακούς δρόμους που δεν έχουν διαγραμμιση και πινακίδες να ενημερώσει περιφέρεια και Δήμο που είναι υπεύθυνοι….η δουλειά τους δεν είναι μόνο να γράφουν πρόστιμα
Είναι εξοργιστικό το ότι ο νέος Κ.Ο.Κ. εξακολουθεί να εξαιρεί τους οδηγούς ταξί από την υποχρέωση ζώνης ασφαλείας, και τίποτε σχετικό δεν συζητείται από την Τροχαία Κοζάνης και ολης της χωρας βεβαια. Και φυσικα ειναι η πρωτη που εχει λογο οπως και οι συνδικαλιστικες ενωσεις. Δεν υπάρχει ειδική θεϊκή προστασία για κανέναν — όλοι είναι εκτεθειμένοι στον ίδιο νόμο και στις ίδιες φυσικές δυνάμεις.
Θυμηθείτε τη Νταϊάνα: το πόρισμα της έρευνας της Επιχείρησης Paget κατέληξε ότι το γεγονός πως δεν φορούσε ζώνη συνέτεινε στον θάνατό της . Μια γυναίκα της δικής της σημασίας θα μπορούσε σήμερα να είναι σώα αν τηρούσε τον ίδιο κανόνα που αγνοείται για τους οδηγούς ταξί.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι η Mercedes‑Benz δηλώνε ρητά μετα το ατυχημα της πως όλα τα οχήματά της είναι σχεδιασμένα με γνώμονα τη ζώνη ασφαλείας, με προηγμένα συστήματα όπως προ εντατηρες και σύγχρονες ζώνες ― ενδείξεις πως ακόμη και η ίδια η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τη ζώνη ως κεντρικό στοιχείο ασφάλειας .
Κι όμως, στην Ελλάδα επιμένουμε να θεωρούμε τους οδηγούς ταξί ως εξαίρεση, να λοξοκοιτάμε από την ασφαλτοστρωμένη καθημερινότητα ενώ αγνοούμε ότι κανείς δεν είναι πάνω από τη φυσική βαρύτητα ή το νόμο. Ελπιζω το Κοζαν και οι λοιποι δημοσιογραφοι να ρωτησουν ΓΙΑΤΙ συνεχιζουν να εξαιρουνται οι οδηγοι ταξι?
Συγχαρητήρια στους αστυνομικούς της Τροχαίας γιατί είναι δίκαιοι, δεν υποκύπτουν στα τηλέφωνα και δεν ξεσπάνε σε ορισμένους άτυχους. Επίσης, συμβουλεύουν τους οδηγούς και ιδιαίτερα τους νέους.
Υπάρχουν κάποιες πινακίδες έξω από την πόλη της Κοζάνης με όριο π.χ 50 οι οποίες πινακίδες υπάρχουν εκεί ξεχασμένες εδώ και τριάντα και σαράντα χρόνια. Τι ισχύει άραγε? Κάποιοι δρόμοι έχουν βελτιωθεί σημαντικά αλλά παραμένουν οι ίδιες πινακίδες. Δεν πρέπει να γίνει κάποια αναπροσαρμογή?
Ναι, χρειάζεται εξορθολογισμός και άμεσα