Μετά από σχεδόν δύο χρόνια από την ανάληψη των καθηκόντων της σημερινής Περιφερειακής Αρχής και μετά από πολύ μεγάλη προσπάθεια του Περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας κ.Γιώργου Αμανατίδη στις δύσκολες συνεννοήσεις για το έργο της οδοποιίας του τμήματος Κήπος-Γέφυρα Ρυμνίου-κάτι το οποίο ζούσα από κοντά ως τότε αντιπεριφερειάρχης τεχνικών έργων Δυτικής Μακεδονίας-με την Εγνατία Οδό Α.Ε. ως φορέας υλοποίησης του, βρισκόμαστε πολύ κοντά στην υπογραφή σύμβασης με τον ανάδοχο.
Πρόκειται για ένα έργο το οποίο εκκρεμεί κοντά τριάντα χρόνια και για το οποίο δεν υπάρχει περιθώριο άλλων καθυστερήσεων.
Θα ήταν μία πολύ καλή λύση-κάτι το οποίο ανέφερα και εντός περιφερειακού συμβουλίου-μετά την υπογραφή της σύμβασης και με δεδομένα τα προβλήματα υποστελέχωσης αλλά και του αβέβαιου μέλλοντος της Εγνατίας Οδού Α.Ε., η ανάληψη της επίβλεψης-υλοποίησης του έργου-ίσως μέσω έκδοσης νέας Κ.Υ.Α.- από την τεχνική υπηρεσία της Π.Ε. Κοζάνης, με ενδεχόμενη ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού, η οποία διαθέτει την εμπειρία και την τεχνική αρτιότητα για την επίβλεψή-υλοποίησή του, ώστε το έργο να έχει την μέγιστη ποιότητα κατασκευής αλλά και να εκτελεστεί εντός χρονοδιαγράμματος.
Άλλο ένα έργο του Κασαπιδη. Γιατί δεν το αναφέρεις Χάρη; Όταν για ένα έργο 60000 που ο Δήμος Κοζάνης έβγαλε ανακοίνωση χωρίς να αναφέρει ότι χρηματοδοτείται από την Περιφέρεια έκανες κακό χαμό, τώρα μουγκα; Πολύ αξιόπιστος είσαι Χάρη. Περιμένουμε ακόμα δικό σας έργο και βέβαια και την υλοποίηση των έργων που προετοίμασε ο Κασαπιδης. Αλλά όχι πονηράδες.
Μήπως κάπου μπερδεύεσαι;. Ο κασαπίδης όπως τον δρόμο κοζανη-αεροδρόμιο έτσι και τον δρόμο κήπος – ρύμνιο τα είχε «παγωμένα». Και τα δύο, έργα της περιφερειακής αρχής Καρυπίδη και κακώς δεν αναφέρονται. Και μπράβο στον Αμανατίδη που τα ξεκολλάει και τα προχωράει. Αυτή είναι η αλήθεια.
Για το συγκεκριμένο έργο έχει αναφέρει ο Γκοβεδάρος στο παρελθόν για τον Κασαπιδη και για το Βαβλιάρα αλλά ότι θυμάσαι λες και τα άλλα τα κρύβεις
Μάλλον εσύ είσαι ο αναξιόπιστος
Εσένα σου φαίνεται από την ανάρτηση του Χάρη κάτι τέτοιο,; Ξεκάθαρη προσπάθεια για οικειοποίηση του έργου. Έργο Αμανατίδη ακόμα περιμένουμε???????
Είσαι έτοιμος για Αντιπεριφερειάρχης Τσαρτσαμπα ..όπως σ’ διαβάζει κανείς διερωτάται σίγουρα από την Αιανή είναι .
Εμας τους χρηστες του δρομου δεν μας ενδιαφερει ποιος το προτεινε,εμεις εργο θελουμε να δουμε,αλλα δεν βλεπουμε ουτε με το μακαρονι.Τα ψεματα εχουν κοντα ποδαρια.
Λυσσαρίδης vs Γκοβεδάρος για Αντιπεριφερειάρχης Κοζάνης Ποντάρετε
Φούντογλου και τα παίζω όλα για όλα. Θα πιείτε ξύδι αρκετοί εκεί έξω για άλλα τρία χρόνια. Σας γλεντάει ο γιατρός
Καποιος Κοζανιτης πριν απο 30 χρονια εγραφε στις τοπικες εφημεριδες εκεινης της εποχης πως κατοπιν ενεργειων του υπουργου ΜΑΣ(*δηλ.του Σουφλια) ξεκιναει ο δρομος Λαρισα- Κοζανη.Μην τον ειδατε τον Παναη.Λαικισμος, η καταρα της πατριδας μας και ιδιαιτερα της περιοχης μας κι ομως συνεχιζουμε αυτους τους ανθρωπους να τους ψηφιζουμε,ενω ξερουμε πως μας λενε ψεματα.
Ο δρόμος Ρύμνιο-Τριγωνικό έχει παραληφθεί απ’ το Δημόσιο ή ακόμα τα Καμβούνια κινούνται σε δρόμο “με ίδια ευθύνη”; Ως γνωστόν οι Τεχνικές Υπηρεσίες της Περιφέρειας είναι μονίμως ανεύθυνες: δρόμος Ρύμνιο-Τριγωνικό, οι παλιές γνωστές γέφυρες ΟΣΕ, δρόμος Κοζάνη-Κοίλα, δρόμος Κοίλα-αντιπροσωπεία Τογιότα, δρόμος Ξηρολίμνη-Κοζάνη 13 χιλιόμετρα με όριο 50 πλην μικρών τμημάτων, δρόμος Κοζάνη-Σέρβια, δρόμος Σέρβια-Βελβεντό, κ.ο.κ.
Ζούμε από τύχη!
Από τις συνεχείς παρεμβάσεις του Γκοβεδάρου και τη στήριξη στον Αμανατίδη φαίνεται ότι η ψυχρή περίοδος στις σχέσεις τους ανήκει στο παρελθόν και στις αλλαγές θα αναλάβει πάλι θέση ευθύνης
Αίνιγμα αν θα γυρίσει στα έργα ή θα αναλάβει άλλο πόστο