Συζητήθηκε στη σημερινή (15/4) συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής Δυτικής Μακεδονίας το θέμα της έγκρισης του πρακτικού διαπίστωσης προσκόμισης εγγυητικών επιστολών συμμετοχής για την προμήθεια ενός πετρελαίου-υβριδικού τετρακίνητου (4×4) επιβατικού οχήματος, για τις ανάγκες της Περιφέρειας και συγκεκριμένα για τις μετακινήσεις του Περιφερειάρχη (διαβάστε εδώ αναλυτικά για το συγκεκριμένο θέμα, σε προηγούμενη ανάρτηση του kozan.gr). Ο περιφερειακός σύμβουλος της μείζονος αντιπολίτευσης, Σωτήρης Βόσδου, ξεκαθάρισε ότι δεν αμφισβητεί το υπηρεσιακό σκέλος της διαδικασίας, τονίζοντας ότι πρόκειται για τυπικό έλεγχο εγκυρότητας των εγγυητικών επιστολών. Ωστόσο, υπενθύμισε ότι είχε εκφράσει εξαρχής διαφωνία με το ύψος της δαπάνης, χαρακτηρίζοντάς το υπερβολικό, και για τον λόγο αυτό δήλωσε αποχή από τη διαδικασία.Από την πλευρά της ελάσσονος αντιπολίτευσης, ο Γιώργος Χριστοφορίδης δήλωσε ότι καταψηφίζει το θέμα, διαφοροποιούμενος από τη στάση της αποχής. Ο κ. Βόσδου επανήλθε, εξηγώντας ότι δεν μπορεί να καταψηφίσει μια διοικητική πράξη που είναι τυπικά ορθή, επιμένοντας ωστόσο στις ενστάσεις του για το κόστος της προμήθειας. Απαντώντας, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας Γιώργος Αμανατίδης υποστήριξε ότι το όχημα δεν είναι προσωποποιημένο, αλλά αφορά τις ανάγκες της Περιφέρειας, επισημαίνοντας ζητήματα ασφάλειας και επιχειρησιακής λειτουργίας, ιδιαίτερα σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Όπως ανέφερε, έχει ήδη εξηγήσει το θέμα και σε προηγούμενη συνεδρίαση, τονίζοντας ότι η συγκεκριμένη δαπάνη είναι μικρή σε σχέση με άλλες μεγαλύτερες που υλοποιούνται. Στη συνέχεια, ο κ. Βόσδου επανέλαβε ότι η ένστασή του δεν αφορά την ανάγκη ύπαρξης οχήματος, αλλά το ύψος της δαπάνης, σημειώνοντας ότι θα μπορούσε να επιλεγεί ένα οικονομικότερο όχημα που να καλύπτει τις ίδιες ανάγκες. Το θέμα εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία, με τον κ. Χριστοφορίδη να καταψηφίζει και τον κ. Βόσδου να απέχει. Κλείνοντας τη συζήτηση, ο Περιφερειάρχης ανέφερε χαρακτηριστικά: «Δεν ξέρω κι εγώ τι θα κάνω με αυτό το θέμα. Θα δούμε».
kozan.gr
Έχουμε εκλογές στο βάθος με τις παλιατζόυρες θα κυκλοφορεί? Ένα αυτοκινητάκι θέλει 80.000 ευρώ σιγά το πράμα. Λεφτά υπάρχουν …. για τους εκλεκτούς….
Πάρτε του ανθρώπου ένα αμαξάκι 80000_€ να κάνει την δουλειά του τόσο κούραση τραβάει…κάνει και το δυσκολο
ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΑΥΤΌ ΤΟΥ ΘΈΛΕΙ ΚΑΙ ΔΕΎΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ .(80.000+40.000 . ΕΛΆΧΙΣΤΟ ΚΌΣΤΟΣ).ΓΙΑ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΊΕΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΈΧΟΥΝ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΟΎΝ ΝΆ ΜΕΤΑΦΕΡΘΟΎΝ ΜΕ ΑΣΦΆΛΕΙΑ ΣΤΟΝ ΧΏΡΟ ΕΡΓΑΣΊΑΣ ΔΕΝ ΤΌΝ ΕΝΔΙΑΦΈΡΕΙ. ΜΕ ΑΥΤΆ ΤΑ ΧΡΉΜΑΤΑ ΘΆ ΜΠΟΡΟΎΣΕ ΝΆ ΕΞΑΣΦΑΛΊΖΕΙ ΤΗΝ ΑΣΦΆΛΕΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΏΝ.
ΘΈΛΕΙ ΚΑΙ ΔΕΎΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ ΓΙΑ ΤΗΣ ΜΕΤΑΚΊΝΗΣΉΣ ΤΟΥ (80.000+40.000 ) ΓΙΑ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΑΣΦΑΛΕΊΣ. Η ΥΠΗΡΕΣΊΕΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΈΧΟΥΝ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΟΎΝ ΝΆ ΜΕΤΑΦΕΡΘΟΎΝ ΑΠΌ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΊΑΣ ΤΟΥΣ ΜΕ ΑΣΦΆΛΕΙΑ. ΚΑΙ ΜΕ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΑ ΠΟΎ ΔΕΝ ΠΛΗΡΟΎΝ ΤΗΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ ΔΕΝ ΤΌΝ ΕΝΔΙΑΦΈΡΕΙ ..
Σε άλλο γαλαξία ζούνε όλοι αυτοί δεν εξηγείται αλλιώς. Η παροιμία τραβάτε με και ας κλαίω ταιριάζει γαντι στον αμανατιδη, παριστάνει τον διστακτικό.
Θα πρέπει σίγουρα να είναι πολύ προσεκτικοί εκεί στην περιφέρεια γενικά με ότι αγοράζουν ή χορηγούν σε άλλους με τα χρήματα των πολιτών.
Υπάρχει λόγος να βρίσκεται ο εκάστοτε περιφερειάρχης στον δρόμο με πολύ άσχημες καιρικές συνθήκες που τα τελευταία χρόνια βέβαια είναι πολύ σπάνιες??
Οι τιμές των αυτοκινήτων έχουν ξεφύγει πάρα πολύ και ένα απλό οικογενειακό αυτοκίνητο έφτασε να κοστίζει από 20 μέχρι 30 χιλιάδες ευρώ αν βάλουμε και την παράμετρο που βάζει η περιφέρεια του υβριδικού πετρελαίου και 4×4 ανεβαίνει το κόστος αρκετά αλλά μέχρι τις 80.000…επισης για ποιον λόγο να υπάρχουν 2 υπηρεσιακά αυτοκίνητα???
Ένα λόγο θα σας πω Άνταραχαινταααα….
Για σαφάρι θα πάει κ θέλει 4επι4; Η πόλη ΠΕ ΘΑ ΝΕ!! Κ ορισμένοι κοιτάτε ακόμα τα λουσα λες κ άμα πας στο τσαρτσαμπα με το καγιέν δεν θα είσαι Βλάχο περιφερειάρχη. Είστε διακοσμιτικοι κ λίγοι