Την αμαξοστοιχία «Connecting Europe Express» καλωσόρισε σήμερα, Τετάρτη 14 Σεπτεμβρίου 2021, στον σιδηροδρομικό σταθμό Θεσσαλονίκης ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος, στο πλαίσιο των δράσεων του «Ευρωπαϊκού Έτους Σιδηροδρόμων», με στόχο την ενθάρρυνση των κρατών μελών να αυξήσουν το μερίδιο των επιβατών και των εμπορευμάτων που διακινούνται σιδηροδρομικώς.
Η αμαξοστοιχία αναχώρησε στις 2 Σεπτεμβρίου 2021 από τη Λισαβόνα με τελικό προορισμό το Παρίσι στις 7 Οκτωβρίου 2021 και ενδιάμεσους σταθμούς περισσότερες από 40 πόλεις σε 26 χώρες.
Κατά την τελετή άφιξης της αμαξοστοιχίας στον σιδηροδρομικό σταθμό Θεσσαλονίκης, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος απηύθυνε τον εξής χαιρετισμό:
«Αποτελεί ιδιαίτερη τιμή για εμάς η έλευση του τραίνου ‘‘Connecting Europe Express’’ στην Ελλάδα και η υποδοχή του στην πόλη της Θεσσαλονίκης.
Αναμφισβήτητα το Ευρωπαϊκό Έτος Σιδηροδρόμων δεν είναι απλά ένα επετειακό γεγονός, αλλά μια μεγάλη ευκαιρία να προωθήσουμε τον σιδηρόδρομο ως βιώσιμο, καινοτόμο και ασφαλή τρόπο μεταφοράς ιδίως μέσω της προβολής του ως κινητήριο μοχλό ριζικών αλλαγών και ανάπτυξης.
Στο πλαίσιο αυτό, η προώθηση της συνδεσιμότητας αποτελεί προτεραιότητά μας, καθώς ο σιδηρόδρομος συνδέει απομακρυσμένες περιοχές, εξασφαλίζοντας την εσωτερική και διασυνοριακή συνοχή των ευρωπαϊκών περιφερειών.
Στον σχεδιασμό του σιδηροδρομικού δικτύου η Θεσσαλονίκη αποτελεί κεντρικό κόμβο τόσο για την γεωγραφική της θέση της, όσο και για την οικονομική δυναμική της.
Το όραμα μετατροπής της Βορείου Ελλάδας και ειδικότερα της Θεσσαλονίκης σε διαμετακομιστικό κέντρο της νότιας Ευρώπης μπορεί να υλοποιηθεί μέσω της αναβάθμισης των σιδηροδρομικών συνδέσεων με τις όμορες χώρες. Μπορούμε να το πετύχουμε όλοι μαζί, φορείς, πολίτες και επιχειρήσεις με την ανάληψη πρωτοβουλιών και πραγματοποίηση δραστηριοτήτων σε ενωσιακό, εθνικό, περιφερειακό ή τοπικό επίπεδο.
Καλωσορίζουμε τον συρμό του ‘‘Connecting Europe Express’’ στη χώρα μας και ειδικά στη Θεσσαλονίκη και ευχόμαστε καλή συνέχεια στο ταξίδι του και επιτυχία στη δράση προβολής του Σιδηροδρόμου».
Ξύπνησε ο Μιχάλης τώρα που είναι υπόυργος δεν πρόκειται ποτέ να γίνουν τα διόδια στην Σιατιστα.Αυτά που βλέπουμε δεν είναι διόδια είναι για τον ίσκιο
Εσύ θα φταις. Επειδή δεν τάθελες καθόλου, έγιναν μικρά. Τώρα τα θές μεγάλα. Ούτε κουράζεσαι να γρινιάζεις ούτε δεν ξέρς τη σε φταίι.
ελληνικοι σιδηροδρομοι 100 χρονια πισω, ο ΟΣΕ φεσωνε διαχρονικα τους πολιτες και εν τελη ξεπουληθηκε για ψιχουλα, ολη η καταντια της κακοδιαχειρισης δεκαετιων…
Έχει πλακα σαν χθες θυμάμαι σχόλια, δε θα είναι στο ψηφοδέλτιο μετά το ποίημα ήταν δεν θα εκλεγεί θα μείνει εκτός και τώρα είναι υπουργός!!
Αυτό το σχόλιο το κάνεις παντού copy paste.Βγήκε λοιπόν και τι έκανε για τον τόπο του εκτός της καλοπερασής του πες μας
Το κάνω ναι για να το δουν πολλοί και να γελάσουνε μαζί μου,εσυ μίλησε μου τι έλεγες από αυτά;
το ότι τον κάνανε υφυπουργό με μοναδικό κριτήριο ότι τον ξέρουνε στην Αθηνά εσένα δε σου λέει τίποτα ? τα σχόλια που θυμάσαι δείχνουν απλά την αναντιστοιχία μεταξύ τοπικής κοινωνίας και πολιτικού κέντρου αποφάσεων τίποτε άλλο…..
Πες μου λίγο, που είναι γραμμένο πως το εκάστοτε κυβερνητικό σχημα πρέπει να είναι σε πλήρη αντιστοιχία με την σειρά εκλογής πουθενά θα πω εγώ Παντού στο κόσμο είναι στην αποκλειστική ευχέρεια του πρωθυπουργού,προέδρου
Περνάει κι από Σιατιστα? Ξερει ο Μιχαλιος απο κεινη την περιοχη
λογω διοδιων αχαχαχαχαχ!