Ο αγωγός για τη Δυτική Μακεδονία θα είναι ο πρώτος αγωγός μεταφοράς φυσικού αερίου υψηλής πίεσης στην Ελλάδα, πιστοποιημένος για μεταφορά έως και 100% υδρογόνου και ένας από τους πρώτους στην Ευρώπη. Αποτελεί μέρος του European Hydrogen Backbone, της απαιτούμενης υποδομής υδρογόνου της Ευρώπης, για την επίτευξη των στόχων της για το κλίμα και την ενέργεια.
Σε συμμόρφωση με την προδιαγραφή ASME B31.12 Option B, η συνεργασία των Σωληνουργεία Κορίνθου και ΔΕΣΦΑ παρέχει μια τεχνικά και οικονομικά εφικτή λύση για την ασφαλή μεταφορά υδρογόνου σε υψηλές πιέσεις μέσω σωλήνων χάλυβα μεγάλης διαμέτρου και υψηλής αντοχής. Έτσι, οι σωλήνες που παράγονται σήμερα και εγκαθίστανται στο υπάρχον δίκτυο φυσικού αερίου μπορούν να καλύψουν το ενεργειακό μείγμα του αύριο.
Η σύμβαση που ανατέθηκε στη Σωληνουργεία Κορίνθου από τον ΔΕΣΦΑ, Διαχειριστή του Ελληνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, αφορά την ανάπτυξη αγωγού φυσικού αερίου που καλύπτει τη Δυτική Μακεδονία και ανοίγει το δρόμο για την ανάπτυξη του δικτύου φυσικού αερίου της χώρας. Αποτελείται από επενδυμένους σωλήνες χάλυβα μήκους 163 km (97 km LSAW 30” και 66km ERW 14” και 10”). Η πρόταση της Σωληνουργεία Κορίνθου αξιολογήθηκε ως η πλέον συμφέρουσα για τον ΔΕΣΦΑ.
Ολόκληρη η ποσότητα των πιστοποιημένων για τη μεταφορά υδρογόνου, σωλήνων, θα κατασκευαστεί στο εργοστάσιο της Σωληνουργεία Κορίνθου στη Θίσβη της Ελλάδας. Οι παραδόσεις προγραμματίζονται να ξεκινήσουν έως το δεύτερο εξάμηνο του 2022 και να ολοκληρωθούν έως το πρώτο εξάμηνο του 2023.
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι που συνεργαζόμαστε με τη Σωληνουργεία Κορίνθου, έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές σωλήνων χάλυβα και κοίλων δοκών στον κλάδο μας, για την κατασκευή του νέου αγωγού στη Δυτική Μακεδονία. Ο ΔΕΣΦΑ έχει ενεργό ρόλο στην ανάπτυξη της αγοράς του υδρογόνου, εργάζεται εντατικά για να διασφαλίσει ότι το δίκτυό μας είναι 100% έτοιμο για τη μεταφορά και αποθήκευση ανανεώσιμων αερίων, όπως το υδρογόνο και το βιομεθάνιο» δήλωσε η Maria Rita Galli, CEO του ΔΕΣΦΑ.
«Με το υδρογόνο να παίζει σημαντικό ρόλο στην ενεργειακή μετάβαση, εμπιστευόμαστε την τεχνογνωσία της Σωληνουργεία Κορίνθου για αυτό το έργο που θα ανοίξει το δρόμο για καθαρότερες πηγές ενέργειας με σημαντικά οφέλη για το περιβάλλον, τις τοπικές κοινωνίες και την εθνική οικονομία», δήλωσε ο Ιωάννης Χωματάς, Διευθυντής Ανάπτυξης Υποδομών του ΔΕΣΦΑ.
«Είμαστε περήφανοι που συμβάλλουμε, με την καινοτόμο δράση μας, στη δημιουργία του δικτύου υδρογόνου του ΔΕΣΦΑ προς την ενεργειακή μετάβαση της Ελλάδας. Έχουμε δημιουργήσει μια μακρά και αξιόπιστη συνεργασία μαζί με τον ΔΕΣΦΑ με κοινό στόχο να επιτύχουμε το απαραίτητο επίπεδο αξιοπιστίας. για να πιστοποιηθεί το ελληνικό δίκτυο για τη χρήση υδρογόνου. Ο αγωγός «Δυτική Μακεδονία» θα είναι έτοιμος όταν η παραγωγή και χρήση του υδρογόνου θα ξεκινήσει και το επιπλέον H2 που παράγεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, θα διοχετευθεί στο δίκτυο φυσικού αερίου», δήλωσε ο Ηλίας Μπεκίρος, Διευθύνων Σύμβουλος της Σωληνουργείας Κορίνθου.
– ΤΕΛΟΣ –
Σχετικά με το Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) Α.Ε.
Ο ΔΕΣΦΑ είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία, διαχείριση, συντήρηση και ανάπτυξη του Ελληνικού Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ). Με εκτεταμένη εμπειρία και διαθέτοντας ένα υψηλότατης τεχνικής κατάρτισης ανθρώπινο δυναμικό, ο ΔΕΣΦΑ αποτελεί ταυτόχρονα τον πλέον κατάλληλο και αξιόπιστο εταίρο στο πλαίσιο των εν εξελίξει διεθνών ενεργειακών έργων στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Μέτοχοι του ΔΕΣΦΑ είναι 34% το Ελληνικό Δημόσιο και 66% η Senfluga S.A (κοινή εταιρεία των Snam, Enagás, Fluxys και Damco).
Περισσότερες πληροφορίες για τον ΔΕΣΦΑ μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα του www.desfa.gr.
Σχετικά με την Σωληνουργεία Κορίνθου
Η Σωληνουργεία Κορίνθου, τμήμα σωλήνων χάλυβα της Cenergy Holdings, είναι ο κορυφαίος κατασκευαστής χαλύβδινων σωλήνων για τον παγκόσμιο τομέα της ενέργειας και κατασκευών. Με έργα που εκτελούνται σε περισσότερες από 45 χώρες παγκοσμίως, αναπτύσσουμε καινοτόμες λύσεις, υπερβαίνουμε τις προσδοκίες των πελατών μας και δημιουργούμε μακροχρόνιες σχέσεις που βασίζονται στην αμοιβαία εμπιστοσύνη και σεβασμό. Όλα αυτά συνδυάζοντας την εμπειρία, την έγκαιρη παράδοση, την καινοτομία και επενδύοντας στην τελευταία τεχνολογία.
λέτε ο Κασαπίδης να έκανε κίνηση ματ και να φέρει το υδρογόνο στην Κοζάνη
Η πιο ματ κίνηση θα ήταν να μην ξαναβάλει υποψηφιότητα!!
Από πού να το φέρει; Για να φέρει πρέπει να παραχθεί. Ουσιαστικά είναι για φυσικό αέριο το οποίο θα ειναι εάν απαιτηθεί στο μέλλον και για υδρογονο.
Όλοι οι αγωγοί για μεταφορά αερίου θα είναι και για υδρογονο.
Μέχρι και η Κόρινθος έκανε παραγωγικές επιχειρήσεις με δεκάδες άτομα με μονιμη (οχι 3μηνη δουλειά) και εμεις με τα εργοστάσια περνιόμασταν ανώτεροι!
μας φέρνουν τα τζάμια για επιχειρήσεις σε μας τα κουτορνίθια….