Γνωρίζετε ότι το kozan.gr είναι από τα ελάχιστα site, του είδους του, στην Π.Ε. Κοζάνης, με παραγωγή πρωτογενούς υλικού – ειδήσεων, σταθερά, σε Κοζάνη & τα τελευταία 12 χρόνια και στην Πτολεμαΐδα, καλύπτοντας σε ποσοστό άνω του 80% όλα τα γεγονότα δράσεις που λαμβάνουν χώρα στις δύο μεγαλύτερες πόλεις της Δ. Μακεδονίας;
Σύμφωνα με πληροφορίες του kozan.gr, που αποκαλύπτει τη συγκεκριμένη εξέλιξη, το ενδεχόμενο του συνολικού κλεισίματος της υψηλής γέφυρας των Σερβίων (απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των οχημάτων) εξετάζουν οι αρμόδιοι φορείς με τις τελικές αποφάσεις να λαμβάνονται εντός της ημέρας.
Μια απορία έχω. Ο κύριος Μιχάλης μας ,υφυπουργός μεταφορών και υποδομών, ούτε για τα χάλια της γέφυρας δεν έχει κάτι να πει;. Ούτε για τις υποδομές δεν ήταν υπεύθυνος όπως προφανώς δεν ήταν για τις μεταφορές;. Οποιος τον συναντήσει, γιατί μετά τα γλέντια της αποκριάς και τις αμέτρητες κοπες πίτας έχει εξαφανιστεί ας τον ρωτήσει!.
Η σιωπή είναι χρυσός.(δεν κινδυνεύεις)
Ο κρυμμένος υφυπουργός μεταφορών και υποδομών που δεν είναι αρμόδιος για δρόμους, γέφυρες και σιδηρόδρομους, για τι σκ… αρμόδιος είναι; αλήθεια που κρύβεται; οι κοπές πίτες τελείωσαν και εξαφανίστηκε;
Όλοι τα βάζουν με τον Κασαπίδη που ο άνθρωπος είναι γεωπόνος.
Μήπως να εξεταστεί κι ο ρόλος των Τεχνικών Υπηρεσιών;
Προφανώς!!!
Είναι όμως ο πολιτικός προϊστάμενος !!!
Αν δεν μπορεί…κοτούλες!!!!
Ακατάλληλος!!!!
Όταν βλέπεις ότι δεν έχεις έξοδο προς Αθήνα, δεν βάζεις 75.000.000€ για την τρύπα Βαρυκού, Κλεισούρας!!!!
Μπαξέδες και κοτούλες….
πολύ σωστά τα λες.Αν τους βρεις πες τους να μας πουν ποιες είναι οι αρμοδιότητές τους.
50 χρόνια χωρις συντηρηση .
Η τεχνικη Υπηρεσία φερει τεραστια ευθυνη.
για κλάματα.
Αν είναι γεωπόνος γιατί πήγαινε και κοιτούσε τις ρωγμές στην γέφυρα; Οι τεχνικές υπηρεσίες ποτέ δεν αποφασίζουν μόνες τους
Η εγωπάθειά του φταίει.
Δεν ήταν αρμόδιος να κάνει αυτές τις παραστάσεις στα κανάλια μόλις βγήκε αλλά έπρεπε να δώσει εντολή στην Τεχνική Υπηρεσία
Το ότι είναι γεωπόνος στην ιδιωτική του ζωή, δεν τον απαλλάσσει από τις ευθύνες που του αναλογούν! Από τη στιγμή, όμως, που επέλεξε να γίνει Περιφερειάρχης και αμείβεται για την εργασία αυτή (ασχέτως αν την κάνει σωστά ή όχι), αναλαμβάνει και τις ευθύνες του. Αλλιώς, αν δεν μπορεί ή δεν γνωρίζει πως να κάνει την δουλειά του, οφείλει να παραιτηθεί! Δεν θα έχουμε κανέναν, μόνο για να τον πληρώνουμε…!!
Όπως και η κυβέρνηση διαλαλεί όπου σταθεί και όπου βρεθεί, ότι δεν θέλει εργαζόμενους να τους πληρώνει και να κάθονται, έτσι και εμείς δεν επιτρέπουμε, άλλα να ισχύουν για τους κυβερνώντες και άλλα για εμάς!!
71 εκατομμύρια για τη σήραγγα της κλεισούρας!
Για μια σήραγγα που δεν έχει σκοπό.
Όταν την ίδια στιγμή κλείνουμε τη γέφυρα σερβίων.
Καλημέρα από τις ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ
Το Κατερινιώ?
Όσα χρήματα δίνουν σε μπισκοτάκια και καφέδες δεν δίνουν για τη συντήρηση της γέφυρας
δεν μπορώ να καταλάβω πως παίρνουν τέτοιες πρωτοβουλίες χωρίς να έχει πεισθεί ο δήμαρχος σερβίων
Αν δεν είχε γίνει το φρικτό ατύχημα στα Τέμπη, ούτε που θ ασχολούνταν κανείς με τη Γέφυρα των Σερβίων. Ξαφνικά ανακάλυψαν ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα… Από τύχη ζούμε
Ο Ε65 είναι η καλύτερη διαδρομή Κοζάνη Αθήνα ,ας επισπευσθεί …
Ο Ε65 ήταν πάνω από την γέφυρα που για λόγους που σίγουρα ξέρεις τον κατάργησαν για να παρακάμψουν τον νόμο ΚΟΖΑΝΗΣ από όλα και ειδικά την επαρχία Σερβίων όλα καλά δρομολογημένα στην αποικία Ελλάς ……..
Τριαινα
ΔΗΛΑΔΉ ΤΌΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ Η ΕΘΝΙΚΗ ΠΕΡΝΑΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΣΕΡΒΙΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΗΚΕ Η ΚΩΜΟΠΟΛΗ; ΚΟΡΟΙΔΕΥΟΜΑΣΤΕ; ΣΤΟ ΒΕΛΒΕΝΤΟ ΚΑΙ ΣΤΗ ΝΕΡΑΙΔΑ ΠΑΕΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ. ΑΛΛΩΣΤΕ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΓΙΝΕΙ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΑΠΟ ΤΡΙΓΩΝΙΚΟ-ΡΥΜΝΙΟ-ΚΑΙΣΑΡΙΑ- ΚΗΠΟΣ
ΕΚΤΟΣ ΕΑΝ ΤΟ ΤΡΙΓΩΝΙΚΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΛΛΑ ΧΩΡΙΑ ΔΕΝ ΤΑ ΛΟΓΙΖΕΤΑΙ ΓΙΑ ΔΗΜΟ ΣΕΡΒΙΩΝ!
ΑΛΛΑ ΞΕΧΑΣΑ: ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΑΠΟ ΤΑ ΣΕΡΒΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΣΕΡΒΙΑ ΛΕΤΕ!
έβαλες το χάρτη κάτω να δεις;
Η γέφυρα χάλασε γιατί τα φορτηγά όταν γινόταν τα Τέμπη περνούσαν από την γέφυρα.
Γιατί δεν πήγαιναν από τον Ε65;
περιμένω απάντηση!
Γιατί ο Ε65 ακόμα γίνεται… Τότε δεν υπήρχε καν
Αυτό που πρέπει να αντιληφθούν οι υπεύθυνοι είναι να μπλέξουμε σε έναν φαύλο κύκλο εντοπισμού νέων βλαβών στην γέφυρα και εκ νέου επεμβάσεων.
Αντιλαμβάνεστε τι σημαίνει αυτό;
Γιατί διαμαρτύρεστε κύριοι; γιατί διαμαρτύρεστε;
Το αυγό του Κολόμβου
Θα κάνουμε Πορθμεία δια να εξυπηρετούν το επιβατικό κοινό, με καθημερινά και συχνά δρομολόγια Φέρυ Μποτ. Έτσι και νέες θέσεις εργασίας θα ανοίξουμε, και αξιοποίηση της λίμνης και των παραλίμνιων περιοχών θα έχουμε και Λιμενικόν Σώμα θα χρειαστούμεν να διορίσουμε και κανέναν δικόν μας Λιμενάρχη, και στην μύτη της Πτολεμαΐδας θα μπούμε που θα μένει με την τρύπα της Κλεισούρας στο χέρι.
Αχάριστοι Ε αχάριστοι
Οι αρμοδιοτητες των πολιτικων ποιες ειναι να μας πειτε που δεν αφησαν πιτα για πιτα και εκδηλωσεις και τρια χρονια πετανε χαρταετο στα θεματα των πολιτων,με αυλοκολακες να τους εκθειαζουν για το ποσο αριστοι ειναι με τα κουστουμια στις καρεκλες τους.
Χρησιμοποιούμε την γέφυρα κάθε μέρα για να πάμε στις δουλειές μας.
Αν κλείσουν τη γέφυρα από που θα ζητήσουμε αποζημίωση για την μία ώρα έξτρα που θα χρειαζόμαστε πρωί βράδυ συν τα καύσιμα?
Δεν είσαι το κέντρο του κόσμου.
Δεν είμαι το κέντρο του κόσμου προφανώς αλλά πληρώνω τέλη κυκλοφορίας για να έχω σωστούς δρόμους για να πάω στη δουλειά μου.
… ευκαιρίας δοθείσης να υπογραμμίσουμε την εκ νέου ανάγκη συνένωσης των δήμων σε ένα που να λειτουργεί.
Προσωπικά δεν έχω αντίρρηση όλος ο νόμος να είναι ένας Δήμος Εορδαίας με εδρα δήμου την Κοζάνη…. όπως Ευρώπη, γατακια
Κασαπίδη έχεις υπηρεσίες;
το ΤΕΕ έχει πολλές ευθύνες.Δεν υπάρχει ενδιαφέρον ή μόνον για να φωτογραφίζονται.Πολλές φωτογραφίες αλλά καμία στη γέφυρα.
Με κλειστή γέφυρα θα έρθει ο Κασαπιδης σε Σέρβια Βελβεντό να ζητήσει ψήφο?
Ο εισαγγελέας θα ξεκαθαρίσει τι ακριβώς ρόλο έχει παίξει ο καθένας.
Μπααα…και αυτός του κόμματος είναι 🙂
Σας διαβάζω από την μακρινή Γερμανία.
Τζάμπα το παλεύεται…
Η Ελλάδα είναι τελειωμένη υπόθεση κι όποιος μπορεί να φύγει ας φύγει.
Εδώ στην Γερμανία – επειδή δουλεύω μηχανικός στο γερμανικό δημόσιο – γίνεται διαρκής και τακτική παρακολούθηση των γεφυρών. Μόλις εμφανιστεί η παραμικρή αλλοίωση, οι μετρήσεις γίνονται πιο πυκνά και μόλις κριθεί αναγκαίο η επέμβαση είναι άμεση.
Το ελληνικό δημόσιο καθεύδει και αλωθεί από την παλαιοκομματική αντίληψη που δεν κάνει τίποτα εάν δεν υπάρχει όφελος…
Το Ελληνικό δημόσιο για κλάματα. Ο κάθε Περιφέρειάρχης δεν έχει τους κατάλληλους για να προχώρησει Οι υπηρεσίες αναδιοργανωτες. Οι τεχνικές πέρα βρέχει. Διαλυμένα. Δρόμοι που πέφτουν. Το Καταφύγι έχει γίνει γιοφύρι της Αρτας.Το τριγωνικό με δική μας ευθύνη περνάμε. Για τη γέφυρα γίνεται ένας χαμός. μία απόφαση βγαίνει και την άλλη την παίρνουν πισω. Θες κ άλλα.
Ανώνυμε από την Γερμανία για να μας διαβάζεις άρα σου λυπουμε.Τα ξέρουμε και τα δικά σας πόσο καλά περνάτε.Και το μυαλο σας όλο εδώ είναι.
Ωπα ρε μπασμενε μηχανικε. Εν τω μεταξυ στο γερμανικο δημοσιο πανε οι τελειωμενοι μεσω οαεδ
Μας διαβάζεις από την Γερμανία που ευθύνεται για τεράστια λάθη στο παρελθόν και στο παρών και την παρουσιάζεις σαν ουτοπία, καλό θα ήταν να αγαπάς περισσότερο την χώρα σου όπως κάνουν οι Γερμανοί για την δική τους. Τελειωμένη υπόθεση είναι μόνο για εσένα προφανώς αφού την εγκαταλειψες, εμάς θα μας επιτρέψεις να συνεχίσουμε να παλεύουμε για τον υπέροχο τόπο μας που δεν θεωρούμε καθόλου τελειωμένο, απλά πάσχουμε διαχρονικά από “εξουσία”. Συνέχισε να διαβάζεις για την χώρα σου και ελπίζω να αλλάξεις γνώμη για την “τελειωμένη” χώρα σου.
Καινούργια γέφυρα εδώ και τώρα και ας βάλουν διόδια….που είναι ο δήμαρχος Σερβίων κ ο δήμαρχος Βελβεντού να ξεσηκώσουν τον κόσμο να βγει στους δρόμους να διεκδικήσουν κάτι καλό για την περιοχή,,αλλά όλοι μόνο για τις καρέκλες είναι
Επί δεκαετίες, οι εκ του δήμου Σερβίων… από δημοτικές αρχές έως και επιχειρήσεις της περιοχής σαμποτάραν με κάθε τρόπο οποιαδήποτε ενέργεια για την ολοκλήρωση της άλλης διαδρομής που φυσικά δεν περνάει απ’τα Σέρβια. Ετοιμαστείτε τώρα να επισκέπτεστε τακτικά το Ρύμνιο γιατί φοβοσασταν μην ερημώσετε αν δεν περνάνε αυτοκίνητα και νταλίκες από εκεί….
Περαστικά
…..το να φύγουν όλοι (καί κυρίως οι νέοι),δεν είναι λύση…..θα σβήσει η Ελλάδα!!!!
,…. Νά καθήσουν όλοι στον τόπο τους καί νά παλέψουν να τον αξιοποιήσουν καί νά προοδεύψουν όπως οι πατέρες τους καί οι παππούδες τους !!!!!!