Γνωρίζετε ότι το kozan.gr είναι από τα ελάχιστα site, του είδους του, στην Π.Ε. Κοζάνης, με παραγωγή πρωτογενούς υλικού – ειδήσεων, σταθερά, σε Κοζάνη & τα τελευταία 12 χρόνια και στην Πτολεμαΐδα, καλύπτοντας σε ποσοστό άνω του 80% όλα τα γεγονότα δράσεις που λαμβάνουν χώρα στις δύο μεγαλύτερες πόλεις της Δ. Μακεδονίας;
Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης στο σταθμό διοδίων Σιάτιστας. Εύλογη απορία ποιός ο πραγματικός της σκοπός. Να χρησιμοποιείται σε έκτακτες περιπτώσεις από ασθενοφόρα, πυροσβεστικά η απλά από ασυνείδητους οδηγούς στην προσπάθεια τους να διέρχονται γρηγορότερα από το σημείο?
Εσενα τι σε καίει;Εδώ είναι Ελλαδιστάν.Χρόνια Πολλα με υγεία.
Το λάθος είναι της εταιρίας που διαχειρίζεται τα διόδια. Θα επρεπέ να έχει πινακίδα 300 μέτρα πριν που να ενημερώνει : “ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΤΑΜΕΙΑ, ΔΕΞΙΑ ΠΟΜΠΟΔΕΚΤΗΣ”. Έτσι με αυτή την πολύ απλή μέθοδο θα είχε λύσει το πρόβλημα και το μπάχαλο που δημιουργείται επειδή δεν ξέρουν οι οδηγοί ποια λωρίδα να ακολουθήσουν και δημιουργούνται ατέλειωτες ουρές. Όσοι έχουν πομποδέκτη δεν υπάρχει λόγος να περιμένουν πίσω από αυτούς που θέλουν ταμείο. Αλλιώς δεν έχει νόημα ο πομποδέκτης.
Μην καλύπτετε τις πινακίδες. Να πάρει το βίντεο η τροχαία και να στείλει το μπουγιουρντι στα σπίτια των ….
Σωστα… ειναι η μονη λυση
Το ΣΑΒΒΑΤΟ ΥΠΗΡΧΕ ΠΕΡΙΠΟΛΙΚΟ ΕΚΕΙ ΠΡΙΝ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΔΕΝ ΕΚΑΝΕ ΤΙΠΟΤΑ
Η διάθεση μιας λωρίδας για πέρασμα με πομποδέκτη έχει διαλύσει εντελώς τη συγκοινωνία στην Εγνατία, τις ημέρες που υπάρχει αυξημένη κίνηση. Το ίδιο συμβαίνει και στον Πολύμυλο και σε άλλους σταθμούς διοδίων. Επιβάλλεται να προστεθούν τουλάχιστον άλλες δυο θυρίδες διέλευσης, προκειμένου να υπάρχει πιο αξιοπρεπής διέλευση. Και δεν είναι απαραίτητο να είναι θυρίδες με υπάλληλο, υπάρχουν και μηχανήματα, όπως ΠΑΘΕ & Ε65. Αλλά όταν έχεις υφυπουργό Μεταφορών έναν Παπαδόπουλο, αυτά παθαίνεις. Ας προσέχατε!
Το πρόβλημα δεν το δημιουργούν αυτοί που έχουν πομποδέκτες (οι οποίοι διέρχονται σε 5 δευτερόλεπτα )αλλά αυτοί που θέλουν να πληρώσουν με μετρητά (διαδικασία που θέλει από 30 δευτερόλεπτα και πάνω) και χώνονται στη λωρίδα του πομποδέκτη!
Εσένα πρέπει να σε κάνουν μάθημα σε μεταπτυχιακό συγκοινωνιών μιλάμε
Το ότι κάναμε διόδια μέσα στο στένωμα και τρώμε 1 ώρα καθυστέρηση τα ΣΚ. Ποια ΛΕΑ εδώ είναι έγκλημα των αρχών αυτό το κατασκεύασμα
ΦΤΙΑΞΑΝΕ ΔΙΟΔΙΑ ΞΕΚΑΡΦΩΤΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΥΠΟΔΟΜΗ ΠΟΥ ΠΡΟΒΛΕΠΕΤΑΙ ΚΑΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΔΙΟΔΙΩΝ, ΔΙΑΠΛΑΤΥΝΣΗ, ΔΙΑΜΟΙΡΑΣΜΟΣ ΣΕ 4 ΛΩΡΙΔΕΣ ΚΛΠ. ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΟ ΚΑΙ Η ΕΥΘΥΝΗ ΤΥΧΟΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΒΑΡΑΙΝΕΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΝ ΠΟΥ ΕΒΑΛΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΚΑΙ ΕΝΕΚΡΙΝΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΕΡΑΤΟΥΡΓΗΜΑ.
Έτσι ακριβώς, αλλά δυστυχώς δεν υπάρχουν ποινικές ευθύνες για αυτούς, είναι υπεράνω του νόμου όπως αποδείχθηκε πρόσφατα στη Βουλή. Περαστικά μας
Στην Γερμανία πάντως σε κάποιους αυτοκινητόδρομος υπάρχει “φανάρι” το οποίο επιτρέπει κατά περίπτωση την χρήση της λωρίδας έκτακτης ανάγκης για να διευκολυνθεί η κίνηση σε περιπτώσεις αυξημένης κυκλοφορίας
Γέμισε έξυπνους ταγάρια
Αντε,να συμφωνήσουμε με τους ειδικούς συγκοινωνιολόγους του διαδυκτιου ότι,ειναι κατασκευαστικό λάθος…ο συγκεκριμένος σταθμο,στην Εγνατία.(πως και δεν ζητήθηκε η γνώμη σας απορώ)…την ΛΕΑ,γιατί την χρησιμοποιείτε?Αμα χρειαστεί μια διακομιδή σε ένα έκτακτο περιστατικό,πως θα περάσει το ασθενοφόρο…..μάθετε να σέβεστε και μετά πουλήστε εξυπνάδες,στο διαδύκτιο!!!!
Τι το συζητάμε συμπατριώτες μου 10 σχολ δέκα δικαιολογίες για να παραβιαστούν οι λοριδες έκτακτης κυκλοφοριας
Στην Ελλάδα κάνεις ότι θέλεις αρκεί να εξυπηρετήσε εσύ,δε σε ενδιαφέρει καθόλου για τον άλλον.