Την έγκριση του σχεδίου της προγραμματικής σύμβασης για το έργο «Οδική σύνδεση Ζ.Ε.Π. – Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας με ισόπεδο κόμβο στην Ε.Ο. Κοζάνης – Ιωαννίνων» αποφάσισε ομόφωνα η Περιφερειακή Επιτροπή Δυτικής Μακεδονίας, κατά τη συνεδρίασή της στις 13 Ιουλίου 2026. Η προγραμματική σύμβαση αφορά τη συνεργασία μεταξύ της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας και του Δήμου Κοζάνης. Σύμφωνα με πληροφορίες του kozan.gr, η Περιφέρεια αναλαμβάνει τη χρηματοδότηση και την υλοποίηση του έργου, ενώ ο Δήμος Κοζάνης ορίζεται ως φορέας λειτουργίας και συντήρησης της οδού μετά την ολοκλήρωση και παραλαβή της.
Το έργο εντάσσεται στον σχεδιασμό για την «Κοινωνικοοικονομική Μετάβαση της Δυτικής Μακεδονίας» κι έχει ως στόχο τη βελτίωση της πρόσβασης προς το Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας και τη ΖΕΠ, καθώς και τη δημιουργία κόμβου επί της Εθνικής Οδού Κοζάνης – Ιωαννίνων. Το φυσικό αντικείμενο περιλαμβάνει παρεμβάσεις στην υφιστάμενη Εθνική Οδό και την κατασκευή της συνδετήριας οδού μεταξύ της ΖΕΠ, της Πανεπιστημιούπολης και της Ε.Ο. Κοζάνης – Ιωαννίνων. Προβλέπεται, μεταξύ άλλων, η διαμόρφωση κόμβων και η κατασκευή της απαιτούμενης οδικής υποδομής για την εξυπηρέτηση της κυκλοφορίας προς το Πανεπιστήμιο και τη ΖΕΠ. Η διάρκεια της προγραμματικής σύμβασης υπολογίζεται σε τέσσερα χρόνια, από την υπογραφή της έως την παραλαβή του έργου και την παραχώρηση της οδού για λειτουργία και συντήρηση, με δυνατότητα παράτασης κατόπιν αποφάσεων των συμβαλλόμενων μερών. Η χρηματοδότηση προβλέπεται μέσω του Πυλώνα III του Μηχανισμού Δίκαιης Μετάβασης.
Το έργο της οδικής σύνδεσης της ΖΕΠ και του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας με την Εθνική Οδό Κοζάνης – Ιωαννίνων χωρίζεται σε δύο βασικά τμήματα. Στο πρώτο τμήμα προβλέπονται παρεμβάσεις στην υφιστάμενη Εθνική Οδό Κοζάνης – Ιωαννίνων, η οποία στο συγκεκριμένο σημείο διαθέτει οδόστρωμα πλάτους 9 μέτρων και ανεπίστρωτο έρεισμα περίπου ενός μέτρου. Οι εργασίες αποσκοπούν, μεταξύ άλλων, στην προσαρμογή των υψομέτρων των νέων οδών στην υπάρχουσα χάραξη. Προβλέπεται επίσης συνδετήρια οδός μήκους 540 μέτρων, καθώς και νέες οδικές διαμορφώσεις σε τμήμα περίπου 370 μέτρων για τη διευθέτηση της κυκλοφορίας στον νέο κόμβο.Η Εθνική Οδός στην κατεύθυνση από Κοζάνη θα διαμορφωθεί με διαχωρισμό των ρευμάτων κυκλοφορίας μέσω τριγωνικής νησίδας. Το ένα ρεύμα θα παραμένει στην υφιστάμενη χάραξη, ενώ για το άλλο προβλέπεται η διάνοιξη νέας μονόδρομης οδού. Μέσω της νέας κυκλοφοριακής διάταξης θα εξασφαλίζεται η δυνατότητα πρόσβασης προς τη συνδετήρια οδό και από εκεί προς το Πανεπιστήμιο και τη ΖΕΠ. Το δεύτερο τμήμα αφορά τη βασική συνδετήρια οδό που προβλέπεται στο τοπικό ρυμοτομικό σχέδιο της Πανεπιστημιούπολης. Η οδός θα ξεκινά από το σημείο σύνδεσης με τον υφιστάμενο δρόμο της ΖΕΠ, όπου προβλέπεται κυκλικός κόμβος, και θα καταλήγει στην Εθνική Οδό Κοζάνης – Ιωαννίνων. Το συνολικό μήκος της αναφέρεται στο έγγραφο σε 1.157,204 μέτρα. Στη διαδρομή προβλέπεται και δεύτερος κυκλικός κόμβος, ενώ το τελευταίο τμήμα προς την Εθνική Οδό έχει μήκος 204,643 μέτρα. Για την υλοποίηση προβλέπονται επίσης οι απαιτούμενες διαδικασίες ωρίμανσης του έργου, συμπεριλαμβανομένων των απαλλοτριώσεων, η κατάρτιση των τευχών δημοπράτησης και στη συνέχεια η διενέργεια του διαγωνισμού και η εκτέλεση των εργασιών από την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας.
Μπράβο στο Περιφερειακό Συμβούλιο. Ένα οδικό έργο στην Κοζάνη με επιλογή της Περιφέρειας και προφανώς του Πανεπιστημίου. Η Κοζάνη από μόνη της, σε ό,τι αφορά τα οδικά έργα, αγρόν αγοράζει. Οι άνθρωποι που τη διοικούν και αυτοί που τους επιλέγουν, σκέφτονται όπως σκεφτόταν ο κόσμος στην εποχή των υποζυγίων. Αν η Κοζάνη δεν είχε επιλεγεί ως πρωτεύουσα του Νομού και αναγκαστικά της Περιφέρειας σήμερα δεν θα υπήρχε ούτε ως χωριό. Συγχαρητήρια ιδιαιτέρως στον Πτολεμαϊδιώτη Αντιπεριφερειάρχη ΠΕ Κοζάνης οποίος παίρνει τα μηνύματα και δίνει άμεσα λύσεις. Δεν είμαι Εορδαίος, ούτε ψήφισα τον συνδυασμό.
Μπράβο στο ΔΑΜ στον Κ. Καλλίρη και στον υπουργό κ. Παπαθανάση. Όπως γράφεται:
“Η χρηματοδότηση προβλέπεται μέσω του Πυλώνα III του Μηχανισμού Δίκαιης Μετάβασης” .
ΜΠΡΑΒΟ λοιπόν γιατί χρηματοδοτούν το έργο και δίνουν τη δυνατότητα να γίνει το έργο. ΑΛΛΟ ΕΝΑ ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΔΙΚΑΙΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗς ΜΕΤΑΒΑΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ.
Υστερόγραφο: αυτός που είπε ότι “η Περιφέρεια αναλαμβάνει τη χρηματοδότηση και την υλοποίηση του έργου”, γιατί το είπε? Από τη στιγμή που ξέρει ότι γίνεται από των ΠΥΛΏΝΑ ΙΙΙ και το έργο εντάσσεται στον σχεδιασμό για την «Κοινωνικοοικονομική Μετάβαση της Δυτικής Μακεδονίας»
Ο κόσμος χαίρεται χωρίς να βλέπει τη φθίνουσα πορεία. Σε λίγο περιστέρια θα φωλιάζουν στο πανάκριβο πανεπιστήμιο, μέχρι διδακτορικό στις δεκοχτούρες θα παίρνουν…