Με αφορμή την έναρξη των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και τον αποκλεισμό της κυκλοφορίας στο τμήμα της γέφυρας της οδού Ιωνίας στην Κοζάνη, το kozan.gr έγινε αποδέκτης αρκετών παραπόνων από οδηγούς και κατοίκους της περιοχής για την κατάσταση που επικράτησε. Σύμφωνα με όσα μας μετέφεραν αναγνώστες, από τις πρώτες ώρες εφαρμογής των ρυθμίσεων δημιουργήθηκε μεγάλη σύγχυση στους οδηγούς, με αρκετούς να υποστηρίζουν ότι η σήμανση για τις εναλλακτικές διαδρομές δεν ήταν επαρκής ή τουλάχιστον αρκετά ευδιάκριτη στα κρίσιμα σημεία. Το αποτέλεσμα, όπως αναφέρουν, ήταν να προκληθεί μποτιλιάρισμα, ιδιαίτερα σε στενούς δρόμους προς τους οποίους διοχετεύτηκε σημαντικός όγκος οχημάτων, με οδηγούς να προσπαθούν να βρουν τη σωστή κατεύθυνση και την κυκλοφορία να επιβαρύνεται αισθητά. Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά αναγνώστης του kozan.gr, δεν αρκεί μόνο να έχουν ανακοινωθεί οι εναλλακτικές διαδρομές, καθώς πολλοί οδηγοί που κινούνται καθημερινά στους συγκεκριμένους δρόμους χρειάζονται σαφή καθοδήγηση επί τόπου, πριν φτάσουν στο σημείο του αποκλεισμού.
Το πρόβλημα δεν είναι να γνωρίζεις τις εναλλακτικές διαδρομές, γιατί η διαδρομή είναι μια μέσω της Μακρυγιάννη και της Γκέρτσου. Υπάρχει μποτιλιάρισμα παντού σε ολόκληρη την Κοζάνη, κυρίως κάτω από την πλατεία. Η λύση έπρεπε να βρεθεί με εναλλακτική διαδρομή ανατολικά. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση θα υπάρχει, για όσο διάστημα διαρκεί ο αποκλεισμός της γέφυρας.
Όποιος σκέφτηκε ότι πρεπει να κλείσει η Ιωνίας να του δώσουμε και ένα βραβείο. Δηλαδή τι θέλουν να μας πουν ότι δεν υπάρχει άλλος τρόπος. Ας τελειώσουν αριστερά και δεξιά της γεφυρας το τουνελ, ας μπαζωσουν για να κάνουν τις παρακάμψεις και μετά γκρεμίζουν την γέφυρα. Αλλά αυτό θέλει πολύ μυαλό για να το κάνουν. Μα τι λέμε τώρα εδώ κάνουν τουνελ για να περάσει το τρένο!!!!!!!!.
ΑΓΑΝΑΚΤΗΣΗ και ΟΡΓΗ αισθανθήκαμε κατά της τοπικής αυτοδιοίκησης,που για να πάμε από την περιοχή Παναγίας Φανερωμένης σε κατάστημα στον κόμβο Κρόκου χρειαστήκαμε 40`της ώρας και 40`λεπτά να γυρίσουμε,τόσα όσα θα χρειαζότανε να πάμε Κοζάνη – Θεσσαλονίκη.Δημοτική Αστυνομία δεν είδαμε πουθενά.Στους δρόμους της παράκαμπσης ιδιαίτερα ανατολικά της λαϊκής αγοράς ,στη Γκέρτσου, στη Μακρυγιάννη,αλλά και πέριξ του ΟΣΕ ,γίνεται το έλα να δεις από τα μποτιλιαρίσματα.Και σαν να μην έφτανε το κλείσιμο της Ιωνίας ,αυτές τις μέρες κλείδωσαν και την πόρτα στον ΟΣΕ και στο ασφαλτοστρωμένο πάρκιν δίπλα στα τρένα,που είναι η μόνη εναλλακτική διαδρομή σε έκτακτες περιστάσεις,που θα έλυνε σε μεγάλο βαθμό το πρόβλημα.Φαίνεται πως κάποιοι ικανοποιούνται με το να ταλαιπωρούνται οι πολίτες και μάλιστα με υψηλές θερμοκρασίες.Δήμαρχε,άνοιξε αμέσως την πόρτα στον ΟΣΕ για να λύσεις το πρόβλημα και να ελαχιστοποιήσεις την ταλαιπωρία των κατοίκων της περιοχής και μην υπολογίζεις αυτούς που δηθεν ενοχλούνται από τα μηχανάκια.Ξανά ψήφο;ούτε στον αιώνα τον άπαντα.μ` αυτές τις συνθήκες.
Σε λίγα χρόνια είδη φενετε η κοζανη θα έχει μεγαλω πρόβλημα με τα αυτοκίνητα και δεν έχει γίνει καμία μελέτη βελτίωσης από την γέφυρα μέχρι το νταλουζ μπορούσαν να κάνουν πάρα Πόλα πράγματα ένα μικρό ελληνικό με πάρκα με πάρκινγκ με κλειστή λαϊκή με μαγαζί έχει πάρα πολύ χώρο για να έρθουν μεγάλες εταιρίες και να άνοιγαν θέσης εργασίας και θα έφερνε νέο κόσμο με φυσικά και την γνώμη του κόσμου αλλά όπως φαίνεται πάλη θα δώσουν Πόλα λεφτά για το τίποτα τρένα λένε τι να τα κάνουμε τα τρένα ελπίζω να ανοίξει η γέφυρα πριν το σχολείοκο έτος μπορούσαν να βάλουν μια κρεμαστεί γέφυρα πάρτε λίγο είδες από Κίνα πόσα χρόνια πίσω είμαστε
Και δεν κοιτάνε να βελτιώσουμε λίγο τούς κεντρικούς δρόμους μέσα στης λακκούβες είναι όλοι η κοζανη έχουμε σακατέψει τα αυτοκίνητα μάς ούτε έξυπνα φανάρια ούτε έξυπνες διάβασης ούτε εφαρμογή με παρκόμετρα ούτε τίποτα από το 2004 ζω στην κοζανη Και όλοι η διμαρχυ δεν κάνουν τίποτα για την πόλη να πέρασουν τα 5 χρονια και να έρθει ο επόμενος πού πάλι δεν θα κάνει τίποτα
Σε λίγα χρόνια είδη φενετε η κοζανη θα έχει μεγαλω πρόβλημα με τα αυτοκίνητα και δεν έχει γίνει καμία μελέτη βελτίωσης από την γέφυρα μέχρι το νταλουζ μπορούσαν να κάνουν πάρα Πόλα πράγματα ένα μικρό ελληνικό με πάρκα με πάρκινγκ με κλειστή λαϊκή με μαγαζί έχει πάρα πολύ χώρο για να έρθουν μεγάλες εταιρίες και να άνοιγαν θέσης εργασίας και θα έφερνε νέο κόσμο με φυσικά και την γνώμη του κόσμου αλλά όπως φαίνεται πάλη θα δώσουν Πόλα λεφτά για το τίποτα τρένα λένε τι να τα κάνουμε τα τρένα ελπίζω να ανοίξει η γέφυρα πριν το σχολείοκο έτος μπορούσαν να βάλουν μια κρεμαστεί γέφυρα πάρτε λίγο είδες από Κίνα πόσα χρόνια πίσω είμαστε