Αναστολή λειτουργίας για το MERE Πτολεμαΐδας – Το μήνυμα προς τους πελάτες
Γνωρίζετε ότι το kozan.gr είναι από τα ελάχιστα site, του είδους του, στην Π.Ε. Κοζάνης, με παραγωγή πρωτογενούς υλικού – ειδήσεων, σταθερά, σε Κοζάνη & τα τελευταία 15 χρόνια και στην Πτολεμαΐδα, καλύπτοντας σε ποσοστό άνω του 80% όλα τα γεγονότα δράσεις που λαμβάνουν χώρα στις δύο μεγαλύτερες πόλεις της Δ. Μακεδονίας;
Αναστολή λειτουργίας για το MERE Πτολεμαΐδας – Το μήνυμα προς τους πελάτες
170 εργαζόμενοι στο δρόμο στα 11 καταστήματα που κλείνουν. Έργο μητσοτάκη κι αυτό, αφού χωρίς να ρωτήσει κανέναν άλλον κατάφερε να κάνει τη χώρα μας μέρος του πολέμου στην Ουκρανία.
Μπλιατ
Δεν υπάρχει χειρότερο πράγμα από το νο χάνεις τη δουλειά σου ξαφνικά σε μια μέρα, χωρίς να φταις εσύ. Μόνο όσοι το έχουν ζήσει μπορούν να καταλάβουν. Και επειδή το έχω ζήσει και σε δουλειά μάλιστα δημοσίου που υποτίθεται είσαι πιο σίγουρος, να ξέρετε πόσο σας νιώθω. Εύχομαι να λήξει σύντομα η περιπέτεια και να πάνε όλα καλά.
Αυτη ειναι η νδ με τις οποιεςσυνεπειες.καλη δυναμη.
ντροπή προχτες για τα καραβια του εφοπλιστή τους μειοψήφισε η ελλάδα στην ευρώπη για τις κυρώσεις στη ρωσία, τώρα για όφελος του κοσμάκη τους έκλεισαν
Οι τελευταίες κυρώσεις της ΕΕ (21ο πακέτο, Ιούλιος 2026) στοχοποιούν άμεσα τον ιδιοκτήτη και τις εταιρείες που λειτουργούν τα σούπερ μάρκετ Mere.
Αυτό σημαίνει ότι τα Mere — σε οποιαδήποτε χώρα της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας — δεν μπορούν να συνεχίσουν νόμιμα τη λειτουργία τους, καθώς: δεσμεύονται περιουσιακά στοιχεία, απαγορεύονται συναλλαγές, επιβάλλεται άμεση παύση οικονομικής δραστηριότητας.
Συνεπώς η Ελλάδα αδιαφορεί για τις θέσεις εργασίας που χάνονται και δέχεται τις παραπάνω κυρώσεις. Από την άλλη όμως, το καθεστώς Μητσοτάκη: ζήτησε εξαίρεση για την εταιρεία Dynagas (πλοία Προκοπίου). Συγκεκριμένα, η Ελλάδα άσκησε βέτο στο 21ο πακέτο κυρώσεων και τελικά εξασφάλισε ότι:
Τα ελληνικά LNG carriers της Dynagas (ιδιοκτησίας Γιώργου Προκοπίου)
μπορούν να συνεχίσουν να μεταφέρουν ρωσικό LNG σε τρίτες χώρες.
Η εξαίρεση ισχύει μόνο για προπολεμικά συμβόλαια (πριν 24/2/2022).
Η εξαίρεση ισχύει για 12 μήνες και μπορεί να ανανεωθεί.
Οι όγκοι μεταφοράς καθορίζονται στα επίπεδα του 2025 ώστε να μην αυξηθούν τα έσοδα της Ρωσίας.
Τα συμπεράσματα δικά σας.