Στην έγκριση της προγραμματικής σύμβασης μεταξύ του Δήμου Κοζάνης και της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας για την υλοποίηση του έργου «Οδός Λευκόβρυσης – κόμβος Καρυδίτσας με μετατροπή του κόμβου Καρυδίτσας σε κυκλικό» προχώρησε ομόφωνα η Δημοτική Επιτροπή του Δήμου Κοζάνης. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 960.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%. Πρόκειται για σημαντική οδική παρέμβαση στη νότια περιοχή της Κοζάνης. Το έργο αφορά τη σύνδεση του ισόπεδου τρισκελούς κόμβου Λευκόβρυσης με τον κόμβο Καρυδίτσας, μέσω οδού συνολικού μήκους 1.344,13 μέτρων. Από αυτά, περίπου 800 μέτρα αφορούν ανακατασκευή της υφιστάμενης οδοποιίας, ενώ στο υπόλοιπο τμήμα προβλέπεται η κατασκευή νέου δρόμου από την αρχή. Παράλληλα, προβλέπεται η μετατροπή του υφιστάμενου κόμβου Καρυδίτσας σε νέο τετρασκελή κόμβο, στη σύνδεση της δημοτικής οδού Κοζάνης – Καρυδίτσας με την οδό Κοζάνη – Καρυδίτσα – Καισαρειά – Γέφυρα Ρυμνίου. Στο αντικείμενο περιλαμβάνονται επίσης οι απαραίτητες προσαρμογές των υφιστάμενων κλάδων, ο ηλεκτροφωτισμός του νέου κόμβου, οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση σε όλο το μήκος της οδού και η τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας όπου απαιτείται. Σύμφωνα με την προγραμματική σύμβαση, σκοπός του έργου είναι η δημιουργία εναλλακτικής οδικής σύνδεσης για τη νότια περιοχή της Κοζάνης, λόγω της προγραμματισμένης συντήρησης της Γέφυρας Σερβίων, αλλά και ενόψει της ολοκλήρωσης του οδικού άξονα Κοζάνης – Ρυμνίου. Για την κατασκευή του έργου απαιτείται και αναγκαστική απαλλοτρίωση.
Η Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας – Περιφερειακή Ενότητα Κοζάνης αναλαμβάνει το 100% της χρηματοδότησης και θα είναι ο φορέας υλοποίησης. Θα αναλάβει τη δημοπράτηση και την κατασκευή μέσω της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Π.Ε. Κοζάνης, καθώς και τις πληρωμές προς τον ανάδοχο. Μετά την ολοκλήρωση, το έργο θα παραδοθεί στον Δήμο Κοζάνης. Η χρηματοδότηση προβλέπεται από το Πρόγραμμα Περιφερειακής Ανάπτυξης Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας 2026-2030, στον άξονα προτεραιότητας «Οδικές Υποδομές».
Ο καθαρός χρόνος υλοποίησης του έργου ορίζεται σε 12 μήνες, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της μελέτης. Από την πλευρά του, ο Δήμος Κοζάνης αναλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την αποζημίωση των απαλλοτριωμένων εκτάσεων που απαιτούνται για την κατασκευή του νέου δρόμου και του κόμβου.
kozan.gr
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Με τον επαρχιακό δρόμο Κοζάνης -Αιανης που περνάει μέσα από Λευκοβρυση-Πρωτοχωρι-Λευκοπηγη κοιτάξτε να κάνετε κάτι γιατί τρέχουν υπερβολικά τρομάζουμε να βγούμε στον κεντρικό δρόμο στο παρελθόν και στης μέρες μας θρηνήσαμε θύματα και γινωνται πολλά τροχαία ατυχήματα ως πότε??? Είναι ένας παλιός δρόμος που όταν έγινε εξυπηρετούσε 2.000 κόσμο σήμερα όμως εξυπηρετει πάνω από 5.000 κόσμο και 10 χωριά Αντίθετα όμως ο Κρόκος 1 χωριό με 2.500 κατοικους έχει υπερσύγχρονο μεγάλο κλειστό δρόμο ασφαλείας εμείς στα χωριά Από Λευκοβρυση ως Αιανή είμαστε 2ης κατηγορίας πολίτες???
Αν περιμένετε απ’ τον Αμανατίδη και τη Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφέρειας να σας λύσουν το πρόβλημα, σωθήκατε! Αυτοί είναι γραφειοκράτες, κι ως γνωστόν η γραφειοκρατία έχει πάντα ένα πρόβλημα για κάθε λύση. Δείτε τι έκαναν στον κόμβο Βατερού: 1,5 χρόνο μετά την “ολοκλήρωση” δεν υπάρχει ακόμα μόνιμη σήμανση, αλλά στηρίζεται σε πέτρες και κάθε δυο μήνες φεύγει, την παίρνει ο άνεμος. Όπου φυσάει ο άνεμος πάει η σήμανση, ακριβώς σαν τον Αμανατίδη, που “έφυγε” απ’ το κόμμα πριν τις εκλογές, κορόιδεψε τους ψηφοφόρους και ξαναγύρισε στο μαντρί μόλις εκλέχτηκε.
Ο Γκοβεδαρος έχει ευθύνες. Έλα πες το μην ντρέπεσαι. Επί Γκιβεδαρου έγινε αυτό το έκτρωμα στο Βατερο
Η μελέτη του δρόμου του Κρόκου έγινε ως Δήμος Ελίμειας από τον Μανιαδάκη…..ας κάνατε και εσείς
Είχα την ελπίδα ότι η Περιφέρεια θα έπαιρνε την πρωτοβουλία και θα έκανε τον περιφερειακό του πολεοδομικού συγκροτήματος Κοζάνης ο οποίος θα ήταν σωτήριος στην ανακούφιση του κυκλοφοριακού προβλήματος. Όμως δυστυχώς διαψεύστηκα. Καλά από τη Δημοτική Αρχή δεν περιμένω τίποτα, αυτοί ζουν 100 χρόνια πίσω. Αρχίζω να πιστεύω πως η Περιφερειακή Αρχή αποδεικνύεται κατώτερη των περιστάσεων. Μόνο κυκλικούς κόμβους ξέρει να φτιάχνει. Μισές δουλειές.
Ρε σαϊνια μηχανικοί γιατί δεν ζητάτε από την πολιτική αρχή να σχεδιάσετε έναν ολοκληρωμένο περιφερειακό δρόμο γύρω από την πόλη αξιοποιώντας τμήματα που υπάρχουν και που για αυτόν τον λόγο θα χρειαστούν μόνον λίγα νέα κυρίως στη νότια πλευρά και οι κόμβοι να γίνουν με τα νέα δεδομένα που θα προκύψουν; Αν αύριο – μεθαύριο γίνει ο περιφερειακός και οι κόμβοι που φτιάχνετε σήμερα, με τα σημερινά δεδομένα, βγουν άχρηστοι δεν θα έχουμε ξοδέψει τζάμπα λεφτά; Επιτέλους η πολιτική αρχή να βγει μπροστά κι αν δεν της κάνουν οι μηχανικοί να βρει άλλους που έχουν όραμα και δεν θα είναι γραφειοκράτες για να βάζουν μόνον υπογραφές. Αμανατίδη ανασκουμπώσου, άλλαξέ τους, φτιάξε τον περιφερειακό δρόμο γιατί δεν σε βλέπω καλά. Εντάξει δεν είσαι μηχανικός, είσαι όμως τεχνοκράτης και δεν δικαιολογείσαι να μην ασχοληθείς με αυτό το σοβαρό θέμα που αφορά την έδρα της Περιφέρειας. Στο Δήμο δεν ξέρουν από αυτά, δεν ξέρουν ούτε καν τι σημαίνει περιφερειακός δρόμος.
Μόνο Κοζάνη έργα… πέρασε το δεν είναι ντροπή?