Η μετάβαση της Egnatia Aviation από το Αεροδρόμιο Κοζάνης «Φίλιππος» στο αεροδρόμιο «Λυδία» του Αμυγδαλεώνα Καβάλας δεν είναι απλά μια επιχειρηματική μετακόμιση. Είναι ένα ηχηρό παράδειγμα του πώς η γραφειοκρατία, η κωλυσιεργία και η αδυναμία των τοπικών αρμόδιων στερησαν από τον τόπο μας ευκαιρίες που έχει τεράστια ανάγκη — ειδικά στη μετά-λιγνίτη εποχή.
Τι χάθηκε για την Κοζάνη;
** Εκατοντάδες διεθνείς σπουδαστές που θα ζούσαν, θα νοίκιαζαν σπίτια και θα στήριζαν καθημερινά την τοπική αγορά και την εστίαση.
** Θέσεις εργασίας για εκπαιδευτές, μηχανικούς αεροσκαφών και προσωπικό υποστήριξης.
** Εκατομμύρια ευρώ σε υποδομές (hangars, εκσυγχρονισμός εγκαταστάσεων) που τελικά επενδύθηκαν εξ ολοκλήρου στην Καβάλα.
** Εξωστρέφεια & κύρος: Η ευκαιρία να γίνει η Κοζάνη ένα διεθνές κέντρο αεροπορικής εκπαίδευσης.
Γιατί φύγανε;
— Γιατί οι τοπικοί άρχοντες και εμπλεκόμενοι φορείς δεν μπόρεσαν να διασφαλίσουν ούτε τα βασικά: ευέλικτο ωράριο λειτουργίας, γρήγορες αδειοδοτήσεις και χώρο για ανάπτυξη. Την ίδια ώρα, η Καβάλα παραχώρησε το στρατιωτικό αεροδρόμιο, η εταιρεία το αναμόρφωσε και σήμερα λειτουργεί το δικό της ιδιωτικό αεροδρόμιο.
Άλλη μια χαμένη ευκαιρία για την περιοχή μας, την ώρα που το αεροδρόμιο «Φίλιππος» μένει υποαξιοποιημένο. Μέχρι πότε θα παρακολουθούμε τους άλλους να προκοβουν;
Ποια λουλούδια ήταν σε δήμο και περιφέρεια τότε; Ιωαννίδης της οικολογίας της κακιάς ωρας και ο τίποτας Καρυπίδης, ή ο πουθενάς της γεωπονικής; Τώρα, καληνύχτα.
Τι λες ρε ουρδα ανάλατη, ο Ιωαννίδης ήταν αυτός που έφερε την επένδυση. μια ζωή μαλωμενοι με την αλήθεια εκεί στα δεξιά
Ο Ιωαννίδης κατέβαλε την μεγαλύτερη προσπάθεια και να φέρει την Egnatia και να την κρατήσει στην Κοζάνη. Αναζήτησε άλλους άσχετους…
Όταν ο συντάκτης δεν λέει όλη την αλήθεια για τον ρόλο που έπαιξε ο Καβαλιώτης υπουργός Παναγιωτόπουλος που είχε την πλήρη στήριξη της κυβέρνησης για να πάει η επένδυση στην Καβάλα
Αυτό ακριβώς έγινε.Τα άλλα λάσπη.
Όλοι μάγκες κατόπιν εορτής…
Τώρα ξαφνικά μάθαμε τι έπρεπε να είχε κάνει η Περιφέρεια, ο Δήμος και οι υπόλοιποι φορείς. Το ερώτημα είναι ένα: εσύ τι έκανες τότε για να μη φύγει η εταιρεία;
Γιατί όταν υπήρχε ακόμη χρόνος, δεν χρειαζόμασταν αναλύσεις εκ των υστέρων. Χρειαζόμασταν πράξεις.
Η κριτική μετά το αποτέλεσμα είναι η πιο εύκολη δουλειά. Το δύσκολο είναι να προλάβεις το αποτέλεσμα.
Πολιτική ήταν η απόφαση και η εταιρεία ήθελε την Καβάλα.
Τα ερωτήματα είναι τα εξής:
1. Γιατί η εταιρεία έφυγε από το αεροδρόμιο της Καβάλας.
2. Πόσες μέρες εκπαιδευτικές θα είχε στο Αεροδρόμιο του Αμυγδαλαιωνα και πόσες στο Αεροδρόμιο της Κοζάνης
3.Γιατι η εταιρεία ήθελε δικό της ιδιωτικό Αεροδρόμιο και όχι το κρατικό της Κοζάνης 4.Ηρθε στην Κοζάνη για μόνιμα η είχε στο πίσω μέρος του μυαλού της εξαρχής το Αεροδρόμιο του Αμυγδαλαιωνα το οποίο λόγω κολυματων δεν μπορούσε να αποκτήσει
4. Μήπως η εταιρεία δεν ήταν θύμα.
Λες αλήθειες.
Δεν γνωριζει την πραγματικότητα. Όλα ήταν προμελετημενα. Αν καποιο αεροδρόμιο στην περιοχή πληρεί προϋποθέσεις είναι του Άργους. Το αφήγημα της Κοζάνης αστείο. Αν αρχίσουμε και το στρατιωτικό επιχειρησιακο κομμάτι, εκεί θα δείτε το χάος. Άμα μιλάμε χωρίς γνώση των θεμάτων. Έτσι μίλαγε και ο Λευτέρης. Πάτωσε αυτός και η Δυτ Μακεδονία γιατί όταν λες δημιουργικές ασάφειες σε πατάνε οι πονηροι.
Το ποντιακό ανέκδοτο για το κατόρθωμα του Ιωαννιδη το οποίο συνεχίζουν να πιστεύουν κάποιοι είναι κωμικοτραγικό.
SUNLIGHT.
.-
τώρα γιατί ξεκινάει θέμα Εγνατίας πάλι 5 χρόνια μετά;
είπαμε απ’ την αρχή ήταν πολιτικό το θέμα.
αν θέλετε ενημέρωση εδώ είμαστε.
Οι τοπικοι άρχοντες και κυρίως ο Μαλουτας οφείλει μια εξήγηση στην τοπική κοινωνια ΓΙΑΤΙ ΕΦΥΓΕ Η EGNATIA AVIASION, αυτός ήταν Δήμαρχος. Μίσθωνα ένα διαμερισμα σε έναν Σέρβο που ήταν καθηγητής στην σχολή και πιλοτος. Στις συζητησεις μου έλεγε ότι υπάρχει αδιαφορία από τους τοπικούς και δεν μπορούν να εκτελεσουν τα προγραμματα διδασκαλίας λογω του ωραριου του αεροδρομίου. Κρίμα γιατί διώχθηκε από την περιοχή μας αυτή η σχολή. Με τα σπίτια που νοικιάζανε είχαν κάνει δίκτια ΓΙΑ ΑΥΤΟΕΞΗΠΗΡΈΤΗΣΗ και αφήνανε χρήματα στην ΑΓΟΡΆ. Κανενας δεν εξήγησε στους Κοζανήτες γιατί φύγανε Λαζο τι είπες:
Την εταιρεία δεν την έφερε ο Ιωαννίδης
.Η εταιρεία ψάχνοντας Αεροδρόμιο θα πήγαινε η στην Κοζάνη η στην Αλεξανδρούπολη .Δεν πήγε στην Αλεξανδρούπολη ,γιατί πήγαν άλλες δύο εταιρείες εκπαίδευσης πιλότωv. Η Sky και η olymbus.
Αν ήθελε ο Ιωαννίδης να την κρατήσει γιατί δεν ικανοποίησε τις απαιτήσεις της Εγνατίας Aviation;
Εδώ στα δημοτικά διαμερίσματα δήμου Κοζάνης, ακριβώς δίπλα στην πόλη, όπως στην Καρυδίτσα δεν υπάρχουν καν πεζοδρόμια στην είσοδο του χωριού και φωτισμός και εσύ περιμένεις κέντρα αεροπορικής εκπαίδευσης…
Ραντεβού στις επόμενες εκλογές.