Στην Ημέρα Ελληνικών Πόλεων που έγινε στο Δημαρχείο Θεσσαλονίκης, συμμετείχε τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου 2026 ο Δήμαρχος Κοζάνης Γιάννης Κοκκαλιάρης, οπού κατά τη διάρκεια της ημερίδας, η οποία έγινε στο πλαίσιο του CIVITAS Forum 2026, παρουσιάστηκαν καλές πρακτικές, προκλήσεις και εξειδικευμένες προσεγγίσεις γύρω από τρεις βασικές θεματικές: τη βιώσιμη κινητικότητα, την προσβασιμότητα και την οδική ασφάλεια.
Στην τοποθέτησή του, ο κ. Κοκκαλιάρης μίλησε, μεταξύ άλλων, για τις προσπάθειες του Δήμου Κοζάνης για μια μετάβαση από τον κυκλοφοριακό σχεδιασμό με επίκεντρο το αυτοκίνητο προς ένα μοντέλο με προτεραιότητα στον πεζό, το ποδήλατο, τη δημόσια συγκοινωνία, την ηλεκτροκίνηση, προσφέροντας στους δημότες μια ομορφότερη πόλη σε όλα τα επίπεδα.
Την ημερίδα συνδιοργάνωσαν το CIVINET Greece-Cyprus, το δίκτυο των ελληνικών Mission Cities “CLIMANET” και η ΚΕΔ
Επεα πτεροεντα
Λόγια,λόγια,λόγια απλά για να λέμε κενού περιεχομένου
Έρημη πόλη ,ταλαιπωρημένοι πολίτες της
Η καταλληλότερη πόλη για ποδήλατο, τώρα να γελάσουμε η να κλάψουμε ;
Εδώ γελάνε! Μάζεψε πρώτα τις κολόνες, τα σήματα, τα δέντρα, τα σκαλοπάτια και λοιπά εμπόδια που κλείνουν τα πεζοδρόμια κι ύστερα μίλα για πεζούς. Γιατί ο ΚΟΚ λέει οι πεζοί να πάνε απ’ το πεζοδρόμιο κι αν δεν υπάρχει πεζοδρόμιο θα την πατήσει ο εκάστοτε δήμαρχος.
Μια πολη που ανα μετρο εχει λακούβα, καθετεσ τομές,φρεάτια που ειναι ασταθη, σχαρες όμβριων υδατων άκρως επικίνδυνες( Αγιος Γεώργιος, Φορη-ΦονΚοζανη ) κλπ.Σιγουρα η πρωτη πολη με τουσ χειροτερους δρομους. Επίσης οποιος χρησιμοποιει τον δρόμο απο το 5ο γυμνασιο προς κομβο Αγιας Παρασκευης και αντίστροφα κινδυνευει συνεχως για εμπλοκη σε τροχαιο. Μονο η Παπανδρεου ειναι σε καλη κατασταση εδω και 15 χρονια.
Σε αλλη πολη πρεπει να ζει ο Γιαννακης.
Φτιάξτε πρώτα τις διαβασης πεζών που σήμερα τις κάνουν και σε μια μέρα είναι μαύρες και δεν φαίνονται καλά , φτιάξτε πρώτα τα πεζοδρόμια που εδώ και ενάμιση χρόνο ακόμα φτιάχνονται , σβήστε τις παλιές διαβάσεις που έχουν καταργηθεί και που ο κόσμος περνάει από εκεί ρωτήστε τον αντιδήμαρχο να σας πει αν δεν ξέρετε) .Και ένα τελευταία ακούστε τους πολίτες της πόλης και μην κάνετε ότι σας κατέβει στο κεφάλι
Πεζόδρομια πλάτους 40 εκατοστών αλλά προτεραιότητα στους πεζούς…..α χα χου χα
Στα Ηπειρώτικα έφτιαξαν πεζοδρόμια με ράμπες για τα αμαξίδια με τη διαφορά ότι τα πεζοδρόμια είναι τόσο στενά που τα αμαξίδια δεν χωρούν. Σαν να μην έφτανε αυτό στη μέση των πεζοδρομίων έβαλαν και τους στύλους φωτισμού έτσι ώστε ούτε πεζός μπορεί να περάσει. Όλα αυτά έγιναν με την ίδια μελέτη, στο ίδιο έργο, από την ίδια εταιρία. Ποιος παρέλαβε το έργο και ποια ήταν η δημοτική αρχή τότε…; να τους χαιρόμαστε. Αυτή είναι η Κοζάνη των πεζοδρομίων. Σαν δεν ντρέπονται καθόλου μιλούν ακόμα για πεζοδρόμια.
Δουλευομαστε μεταξύ μας;;; Τα ηλεκτρικά ποδήλατα που πληρώσαμε καταλαμβάνουν δημόσιο χωρο και δεν λειτουργούν δεν τα βλέπουν;;;