Με αυξανόμενους ρυθμούς και με έντονο τo αποτύπωμα η υλοποίηση έργων, σε κάθε περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας, Περιφερειακές Ενότητες και Δήμους.
Κάθε εβδομάδα, μέσα από σχετικές διαδικασίες, αποτυπώνεται το αποτέλεσμα της δουλειάς που έχει προηγηθεί αναφορικά με την υλοποίηση σημαντικών έργων υποδομής, οδικής ασφάλειας, πολιτικής προστασίας, υγείας, τουριστικής ανάπτυξης και περιβαλλοντικών παρεμβάσεων.
Η συνεργασία της #Περιφερειακής_Αρχής με τις αρμόδιες υπηρεσίες και τα #στελέχη τους, το προσωπικό δηλαδή και τους ανθρώπους μας που εργάζονται στους τέσσερις νομούς, μας επιτρέπει να αξιοποιούμε χρηματοδοτικά εργαλεία, να εντάσσουμε, να δημοπρατούμε και να υλοποιούμε δεκάδες έργα.
Ένα χαρακτηριστικό όσο και αξιόπιστο παράδειγμα της αποτελεσματικότητας, για την οποία πολλές φορές έχω αναφερθεί, είναι και οι εγκρίσεις του τρόπου δημοπράτησης αυτών των έργων από την Περιφερειακή Επιτροπή.
Μόνο μέσα στο πρώτο 15νθήμερο του Σεπτεμβρίου μία σειρά έργων συζητήθηκαν και εγκρίθηκε ο τρόπος δημοπράτησης ώστε να πάρουν άμεσα το δρόμο της υλοποίησης-κατασκευής τους.
Ακολουθεί αναλυτικός πίνακας των έργων για τα οποία εγκρίθηκε ο τρόπος δημοπράτησης από την Περιφερειακή Επιτροπή κατά το ανωτέρω χρονικό διάστημα.
ΕΙΝΑΙ ΦΑΝΕΡΟ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΙΑ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ. ΣΕ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΔΕΝ ΑΡΕΣΕΙ ΓΙΑΤΙ ΠΟΛΙΤΕΥΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΡΝΗΣΗ.
Ξυπνήσατε μετά από 3 χρόνια?????
Πόση κοροϊδία ακόμα, κ. Αμανατίδη; Έγκριση τρόπου δημοπράτησης δεν σημαίνει δημοπράτηση, σημαίνει παραπομπή στις καλένδες για να πάρει σειρά. Ένα ακόμα δείγμα της αγωνίας να εμφανίσει έργο μια εντελώς ανύπαρκτη Περιφερειακή Αρχή. Αξίζουμε καλύτερα απ’ τον Αμανατίδη και την Τεχνική Υπηρεσία του.
Έρχονται εκλογές και το δούλεμα πάει σύννεφο! Πετούν νούμερα στον αέρα για εντυπωσιασμό, αλλά η καθημερινότητα είναι αμείλικτη για τους πολίτες.
Ποτέ είναι οι εκλογές;
Σε μας δεν θα το πείτε;
Αέρααααααααααααααααααααααααααααααααααααααααααααα!!!!!!!!!.Αφού έκανες τόσα πολλά έργα,γιατί δεν εγκαινιάζεις έστω ένα;
Το επόμενο μεγάλο έργο πρέπει να είναι η κατασκευή σύγχρονου αυτοκινητοδρομου από Κοζάνη για Λάρισα και η σιδηροδρομικη σύνδεση της Κοζάνης με Βέροια και Θεσσαλονίκη. Χωρίς αυτά μην περιμένετε ανάπτυξη.
Να προσθέσω και ένα λιμάνι στην λίμνη Πολυφύτου και ποταμόπλοια για παράλια Θεσσαλονίκης Κατερίνης
Σωστός.Μετά το 2044 θα συζητηθεί η σκοπιμότητα .