Καλημέρα , πρώτα πρώτα θα ήθελα να σας συγχαρώ για την πιο έγκυρη και μαχητική ενημέρωση που παρέχεται στην Κοζάνη. Αφορμή να σας γράψω είναι ένα σοβαρό ζήτημα που έχει προκύψει με τον δρόμο έξοδο προς Δρέπανο Θεσσαλονίκη και συγκεκριμένα από το σούπερ μάρκετ Βασιλόπουλος και μέχρι το Lidl και το αντίστροφο στην είσοδο της πόλης , όπου πρόσφατα ο δρόμος έγινε από δύο λωρίδες μιάμιση ( όπως λέγαμε μιάμιση μπουγάτσα….. εξωφρενικό) και αφού σωστά έγινε αυτό για να μεγαλώσουν τα πεζοδρόμια δεν έχει τοποθετηθεί σήμανση να ξέρουν οι οδηγοί και πολλοί νομίζουν ότι είναι ακόμη διπλής ακόμη και τα περιπολικά. Tο χειρότερο είναι στα φανάρια του lidl όπου ξαφνικά από μιάμιση γίνεται διπλής ο δρόμος μετά και εκεί έχουν όλοι οι οδηγοί την απαίτηση να κάνουν τρεις σταθμεύσεις όταν είναι κόκκινο , ένας από αριστερά για να στρίψει στο lidl και δύο στριμωγμένοι για να συνεχίσουν ευθεία ο τέρμα δεξης όμως όταν βγει μετά το φανάρι βγαίνει κατευθείαν στο αριστερό ρεύμα του υπόλοιπου δρόμου με κίνδυνο σύγκρουσης για σε εκείνο το σημείο ο μιάμιση δρόμος δεν έχει ενωθεί σωστά με τον διπλής. Eίναι επιβεβλημένο η άμεση τοποθέτηση σημάτων για την ενημέρωση των οδηγών και η άμεση διαγράμμιση του δρόμου να ξέρει ο καθένας που θα πάει γιατί δεν θα αργήσει το ατύχημα που πάρει και σβάρνα και πεζούς που περπατούν σε ένα πεζοδρόμιο χωρίς κάγκελο προστασίας, ευχαριστώ
Εδω έστρωσαν νεα ασφαλτο στην Παύλου Μελά στην πιο κεντρική οδό της πόλης και δυο μήνες δεν εχουν κανει την διαγραμμιση. Οι πεζοί δεν ξέρουν απο που να περάσουν απέναντι. Η δημοτική αρχή για ακόμη μια φορά κοιμάται ύπνο βαθύ.
Σε παρακαλώ, είχαν βάλει κώνους οι γελοίοι για να καταλαβαίνουμε..
Πες τα χρυσοστομε
Θα συμφωνήσω με τα παραπάνω και θα προσθέσω πείτε μου παρακαλώ για ποιον λόγο δεν μπορεί να γίνει αντικατάσταση του μεσαίου τσιμεντένιου εμπόδιου με ένα μεταλλικό που προφανώς θα είναι πιο λεπτό και έτσι θα γίνουν ξανά οι δύο λωρίδες επίσης αν δεν θέλετε να τρέχει ο κόσμος γιατί δεν τοποθετείτε μια καμερα η οποία να είναι λειτουργική και όχι μόνο να φαίνεται έτσι ώστε να μην τρέχουν επίσης είναι δυνατόν έργο το οποίο θα μπορούσε να τελειώσει σε ένα εξάμηνο να κοντεύει τα δύο χρόνια τώρα, πρόχειροδουλειά στο μεγαλείο της….
εσύ έχεις μεγάλο θέμα με την αντίληψή σου… πρέπει να το δεις όσο είναι καιρός.
12:14 Για να κάνετε σχόλια στα Μ.Μ.Ε. και να βγάζετε τους δημότες προβληματικούς, κάνοντας το μαύρο άσπρο, σας πληρώνει εκεί μεσα ο Δήμαρχος;
Ξάδερφος του δημάρχου ή αδελφός του μηχανικού?
Άσε την δικιά μου την αντίληψη και δες λίγο την δικιά σου φίλε μου ο τόπος πάει από το κακό στο χειρότερο και εμείς κοιτάμε ανέμελοι…
Ουτε το ενα, ούτε το αλλο… Δεν υπηρχε λογος να γινει με στενεμα του δρομου αυτο, επρεπε να πανε σε ρυμοτομηση και φαρδεμα, αλλα μαλλον θα χαλουσαν τα οικοπεδα περιξ…
Η απιθμενη ανευθυνότητα της υλοποίησης αυτού του έργου δεν έχει προηγούμενο.. στην είσοδο έξοδο της πόλης παράλληλο με την ΒΙΠΕ εκεί που θα έπρεπε να είναι ο ποιο φαρδύς δρόμος γιατί κινούνται ογκώδη οχήματα εμείς το στενεψαμε κάνοντας πεζοδρόμιο λίγο μικρότερα από τον πεζόδρομο της πόλης … Θλιβερό έργο .. άντε κ καλά μας τρακαρίσματα …
Να τα πεις στον Ιωαννίδη και στον Δεσποτίδη.
Δικό τους έργο είναι αυτή η καταστροφή της ανατολικής εισόδου.
Εμ για αυτό λέμε ότι και οι προηγούμενοι και οι τωρινοί είναι οι χειρότεροι όλων των εποχών…οι μεν ξεκίνησαν ένα σωρό καταστροφές που έιχαν το θράσος να τα ονομάζουν “έργα”, οι δε τα συνεχίζουν η τα “αφηνουν” να προχωράνε ως έχουν και παριστάνουν ότι φταίνε οι άλλοι και δεν μπορούν να κάνουν τίποτα….
Όταν μία μελετη ανεβαινει στο ΕΣΗΔΗΣ και δημοπρατείται, δε μπορεις να την ακυρώσεις…
Το γεγονός ότι δεν υπήρχε πεζοδρόμιο και υπήρχε κίνδυνος για ατύχημα σε όποιον εκινείτο προς τα εκεί (πανεπιστήμιο και), δεν σου λέει τίποτα! Επίσης το γεγονός ότι μπορεί κάποιος να κάνει περίπατο και προς αυτήν την κατεύθυνση της πόλης. Το έργο είναι εξαίρετο αλλά θα πρέπει να ληφθούν και τα κατάλληλα μέτρα ασφάλειας.
Χαχαχαχα! Ποιο πανεπιστήμιο; Αυτό είναι στη ΖΕΠ και στο ΤΕΙ
Πεζοδρόμιο ναι να φτιάξουν αλλά αυτα που έκαναν είναι μεγαλύτερα και από τον δρόμο. Άστο έχουν δίκιο αυτοί που φωνάζουν, θα μπορούσε σίγουρα να γίνει καλύτερη μελέτη για ασφαλέστερο δρόμο για τα αυτοκίνητα. Όταν έχεις νταλίκα δεξιά πρέπει να έχεις κοτσια για να περάσεις, δεν σηκώνει την παραμικρή στραβό τιμόνια. Την ίδια ώρα τα άδεια τεράστια πεζοδρόμια περιμένουν να περάσει κάποια παρέλαση.
…ίσως βρήκαν τρόπους για να αυξηθεί το κοστολογιο…δεν εξηγούνται αλλιώς οι κακομελετες..
Αυτά να τα πεις στα σαΐνια του Ιωαννίδη και στον τότε αξύριστο αντιδήμαρχο που ως κλασσικοί ιδεολήπτες, έβαλαν σαν τον Ναστραδίν Χότζα σε αυτόν τον δρόμο αυτά που δε μπαίνουν σε φαρδύτερο.
Όταν ιδεολήπτες θαμώνες κομματικών γραφείων αναλαμβάνουν θέσεις ευθύνης, έχουμε αποτελέσματα που κάνουν τον κούκο μπούφο…
Παιδιά νομίζω αυτό είναι έργο της περιφέρειας αν δεν κάνω λάθος και όχι του Δήμου , υπάρχει μεγάλο θέμα γιατί είναι η είσοδος πόλης όπου μπαίνουν βαριά οχήματα, ξένα κυρίως από άλλες πόλεις και δεν γνωρίζουν επίσης έρχονται κατά εκατοντάδες από τα χωριά οχήματα επίσης δεν γνωρίζουν και δεν μπορούν να φανταστούν ότι ο δρόμος είναι μιάμιση λωρίδα βασικά επείγει να γίνει διαγραμμιση διότι στον δρόμο αυτό είναι πολλά μαγαζιά και μπενοβγαινουν συνεχώς οχήματα οπότε έχουμε μια λωρίδα κυκλοφορίας αλλά πώς να γίνει διαγραμμιση στην μισή απορώ και περιμένω
Ήταν απαραίτητο τουλάχιστον τα κράσπεδα των πεζοδρομίων να είχαν ένα έντονο χρώμα,πχ κίτρινο για να βοηθάει τους οδηγούς ειδικότερα την νύχτα. Τώρα εάν οδηγείς εκεί νυχτερινές ώρες σχεδόν δεν βλέπεις που τελειώνει ο δρόμος και που ξεκινά το πεζοδρόμιο. Εάν βρέχει κιόλας είναι επικίνδυνο. Ούτε το χρώμα των κρασπεδων δεν ήταν ικανοί να προνοησουν;
Μήπως να μείνουν οι δύο λωρίδες και να μειωθεί η νησίδα_εκτρωμα;
Ανώνυμος 15:24 : ΟΛΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ….όταν είναι να κάνουν στραβομάρα κατά τα συμφέροντα τους παρακάμπτουν και θεους και δαίμονες και δεν υπολογίζουν ούτε ΕΣΗΔΗΣ ούτε ΜΗ ΣΙ ΔΕΙΣ…ας το κάνουν και για να διορθώνουν και κάτι…ξερν’ αυτοί…και αν δεν ξερν’ μαθαιν’ γρήγορα….
Γειτονικές πόλεις με εισόδους τεράστιες και εδώ στο μπουρδέλο 1 1/2 λωρίδα. Έλεος και κρίμα τα λεφτά ..
Η μελέτη στο δρόμο προς δευακ έλεγε ασφαλτόστρωση και κάγκελα σε όλο το μήκος του πεζοδρομίου μέχρι στιγμής δεν έγινε τίποτα κάτι βρωμάει