Σε εξέλιξη βρίσκεται σήμερα, Τρίτη 20 Οκτωβρίου, νέα κινητοποίηση κατοίκων της Καστανιάς Σερβίων, στο σημείο «Καγκέλια ΛΑΡΚΟ», πριν από τις ανηφόρες, με αφορμή τη διέλευση συστημάτων αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας (μπαταριών), στην οποία αντιτίθενται κάτοικοι της περιοχής. Αντίστοιχη κινητοποίηση πραγματοποιήθηκε και χθες, Δευτέρα 19 Οκτωβρίου. Στο σημείο βρίσκεται ομάδα κατοίκων, προκειμένου να εκφράσουν την αντίθεσή τους και να αποτρέψουν ειρηνικά τη διέλευση.
Η κινητοποίηση επαναφέρει στο προσκήνιο μια υπόθεση που έχει απασχολήσει επανειλημμένα το Δημοτικό Συμβούλιο Σερβίων, αλλά και τις αρμόδιες υπηρεσίες, καθώς το ζήτημα της μεταφοράς βαρέων φορτίων συνδέεται με σοβαρές προειδοποιήσεις για την κατάσταση της οδικής πρόσβασης στην περιοχή του πρώην λιγνιτωρυχείου Λάβας. Στις 31 Αυγούστου 2026, όπως είχε αποκαλύψει το kozan.gr (δείτε εδώ), το Δημοτικό Συμβούλιο Σερβίων εξέτασε αίτημα για τη διέλευση βαρέων οχημάτων που θα μετέφεραν συστήματα αποθήκευσης ενέργειας τ προς τη θέση «Κουμάσια» της Καστανιάς. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν τότε, επρόκειτο για φορτία με μικτό βάρος περίπου 65,8 έως 73,6 τόνους. Η προτεινόμενη διαδρομή περνούσε κοντά στο πρώην λιγνιτωρυχείο Λάβας, όπου έχουν καταγραφεί ενεργά κατολισθητικά φαινόμενα. Μάλιστα, η ΕΑΓΜΕ είχε προτείνει αλλαγή χάραξης του δρόμου σε δύο σημεία, προειδοποιώντας ότι η κατάρρευσή του είναι «θέμα χρόνου». Το Δημοτικό Συμβούλιο δεν ενέκρινε τη διέλευση από τα επικίνδυνα τμήματα της υφιστάμενης οδού. Αντίθετα, αποφάσισε κατά πλειοψηφία την κατεπείγουσα διάνοιξη εναλλακτικών διαδρομών, τον αποκλεισμό επικίνδυνων σημείων και τη δυνατότητα έκδοσης άδειας διέλευσης μόνο εφόσον προηγουμένως πληρούνταν οι απαιτούμενες προϋποθέσεις.
Στις 28 Σεπτεμβρίου, όμως, το kozan.gr επανήλθε με ένα ακόμη σοβαρότερο στοιχείο (δείτε εδώ το νεότερο δημοσίευμα). Σύμφωνα με έγγραφο του Δήμου Σερβίων, με ημερομηνία 24 Σεπτεμβρίου, και στοιχεία από τεχνικογεωλογική – γεωτεχνική αξιολόγηση του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, εκτός από τον κίνδυνο κατολισθήσεων, προέκυπταν σοβαρές επισημάνσεις και για την κατάσταση φράγματος ανάσχεσης εντός του εγκαταλελειμμένου λιγνιτωρυχείου. Το συγκεκριμένο φράγμα έχει δημιουργήσει τεχνητή λίμνη χωρητικότητας περίπου 3,7 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων νερού. Στο έγγραφο επισημαίνονταν προβλήματα διάβρωσης που δημιουργούν αμφιβολίες για τη στατικότητά του, ενώ η επιστημονική αξιολόγηση αναφερόταν στο ενδεχόμενο εκδήλωσης πλημμυρικού κύματος με σοβαρές συνέπειες για τα Σέρβια, σε περίπτωση αστοχίας έπειτα από έντονες και παρατεταμένες βροχοπτώσεις.
Πρόκειται για δύο διαφορετικούς, αλλά γεωγραφικά συνδεδεμένους κινδύνους: αφενός την αστάθεια τμημάτων της οδικής πρόσβασης και αφετέρου την κατάσταση του φράγματος. Δεν προκύπτει από τα δημοσιευμένα στοιχεία ότι η μεταφορά των μπαταριών προκαλεί τον κίνδυνο αστοχίας του φράγματος. Υπενθυμίζεται, επίσης, ότι ο Δήμος Σερβίων έχει προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείας για το έργο σταθμού αποθήκευσης ενέργειας ισχύος 10 MW στη θέση «Κουμάσια», ενώ τον Μάρτιο του 2026 είχε αποφασιστεί και η υποβολή αίτησης αναστολής εκτέλεσης.
Με δεδομένη τη σημερινή κινητοποίηση, τα ερωτήματα που προκύπτουν είναι συγκεκριμένα: Ποια ακριβώς διαδρομή προβλέπεται να ακολουθήσουν τα βαρέα οχήματα; Έχουν υλοποιηθεί οι παρεμβάσεις ασφαλείας που είχε αποφασίσει το Δημοτικό Συμβούλιο; Έχει εκδοθεί η απαιτούμενη άδεια διέλευσης; Παράλληλα, χρειάζεται να διευκρινιστεί επισήμως εάν τα φορτία που αποτελούν αντικείμενο της σημερινής κινητοποίησης αφορούν το ίδιο έργο στη θέση «Κουμάσια».
kozan.gr
