Tην αναβολή συζήτησης-λήψης απόφασης του θέματος περί «Λήψης μέτρων ρύθμισης κυκλοφορίας, για την εκτέλεση του έργου “Συντήρηση οδοστρώματος, κιγκλιδωμάτων και αντικατάσταση στηθαίων γέφυρας Ρυμνίου”» και την επαναφορά του σε επόμενη συνεδρίαση σύμφωνα με τα νέα δεδομένα, αποφάσισε το Περιφερειακό Συμβούλιο Δυτικής Μακεδονίας στη συνεδρίαση της Δευτέρας 13 Ιανουαρίου 2020.
Στην εισήγηση του θέματος ο αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης Νίκος Λυσσαρίδης ανέφερε ότι, «λόγω των εργασιών ανακατασκευής αρμών διαστολής καταστρώματος γέφυρας, εργασιών ανακατασκευής ασφαλτικής στρώσης και εργασιών αντικατάστασης των παλαιών κιγκλιδωμάτων και στηθαίων ασφαλείας, δεν είναι δυνατή η ταυτόχρονη διέλευση οχημάτων από τη γέφυρα Ρυμνίου, με συνέπεια την ανάγκη εκτροπής της κυκλοφορίας των οχημάτων…», μέσω της γέφυρας Σερβίων. «Τα μέτρα -όπως ανέφερε- θα διαρκέσουν 3 μήνες από την ημερομηνία έναρξης των εργασιών».
Άμεση ήταν η αντίδραση του περιφερειακού συμβούλου της συμπολίτευσης Γιώργου Μαργαρίτη, που αντιτάχτηκε στην εισήγηση για εκτροπή της κυκλοφορίας για 3 μήνες, που μπορεί να φτάσει και τους 6 μήνες με ενδεχόμενη παράταση, όπως ανέφερε, χαρακτηρίζοντάς την «πρόταση απερισκεψίας» που δεν έλαβε υπόψη την ταλαιπωρία των κατοίκων, ιδιαίτερα των Καμβουνίων, αντιπροτείνοντας να ισχύσει ένα δελτίο κυκλοφορίας των οχημάτων για κάποιες ώρες την ημέρα. Ο αντιπεριφερειάρχης Επιχειρηματικής Ανάπτυξης Γιώργος Βαβλιάρας, έκανε το ερώτημα αν αυτό είναι εφικτό τεχνικά, χωρίς να δοθεί απάντηση.
Στη συζήτηση μπήκε και το θέμα του προβλήματος της Υψηλής Γέφυρας Σερβίων που προέκυψε πρόσφατα, που οδήγησε την πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου Ευφροσύνη Ντιο να προτείνει την «απόσυρση του θέματος και την επαναφορά του σε νέο Περιφερειακό Συμβούλιο σύμφωνα με τα νέα δεδομένα».
Το θέμα έκλεισε ο περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας Γιώργος Κασαπίδης, που αποδέχτηκε την πρόταση της προέδρου του Π.Σ., λέγοντας ότι το θέμα πρέπει να πάρει αναβολή και να «έρθει με διαφορετική εισήγηση, που να είναι τεχνικά δόκιμη και λειτουργική για τον κόσμο».
mikrovalto.gr
Κοιτάξτε προχειρότητα:
την ώρα που βγάλαμε δημόσια (!!!) την γέφυρα των Σερβίων προβληματική, θα της επιφορτώσουμε και με την κίνηση της γέφυρας του Ρυμνίου επειδή ΤΩΡΑ εδεήσαμε να την συντηρήσουμε…
Κι όταν πάμε να φτιάξουμε και την γέφυρα των Σερβίων, θα πηγαίνει ο κόσμος – και τα τριαξονικά! – για Αθήνα από την γέφυρα του Ρυμνίου, περνώντας μέσα από τα στενά του Κήπου, επειδή δεν κατασκευάστηκε ο δρόμος για Ρύμνιο για 3 χλμ.!!!!!
Αισθάνομαι ΝΤΡΟΠΗ ως ενεργός πολίτης της περιοχής. γι’ αυτούς που ορίσαμε να μας κυβερνούν.
Η πρότασή μου:
1ο) άμεση κατασκευή του δρόμου για Ρύμνιο!
2ο) άμεση αξιολόγηση της κατάστασης της γέφυρας των Σερβίων, με προσδιορισμό χρονοδιάγραμματος ενεργειών.
Καθορισμό υφιστάμενης κατάστασης και βλαβών —> Μελέτη —> Επισκευή
3ο) καθυστέρηση των επισκευών της γέφυρας του Ρυμνίου, μέχρι να καθοριστεί τι θα γίνει με την γέφυρα Σερβίων που είναι το μείζον και το επείγον θέμα. Εκτός εάν θεωρούν οι υπεύθυνοι ότι ώσπου να ολοκληρωθεί το 2ο, θα προλάβουν να εκτελέσουν τις εργασίες στην γέφυρα Ρυμνίου.
Τέλος, όταν γίνουν οι επισκευές στην γέφυρα Ρυμνίου, να δοθεί σε κυκλοφορία ο δρόμος από το φράγμα Ιλαρίωνα για τα επιβατικά, τουλάχιστον, αφού είναι στενά κατάντι του φράγματος για φορτηγά.
την τρίχα την κάνετε τρυχιά.όλες οι κατασκευές απαιτούν συντήρηση.